在乘坐及空间方面,对于新劲炫和XR-V这类日系SUV来说是强项了。将新劲炫的座椅调至最低,身高178cm的体验者在前排可获得一拳的头部空间,整体的感觉比较宽敞,即使是180cm以上身高的驾驶员也不会有压抑感。
保持前排的座椅位置不变,体验者到后排体验,可获得同样一拳的头部空间,而且受长轴距车身的影响,腿部空间可达到三拳左右。此外,座垫的长度也合适,能对腿部有一个很好的支撑。
XR-V的体验者身高为179cm,将前排座椅调至最低,他可以获得一拳加一指的头部空间,整体的前排空间感非常宽敞。
同样保持前排座椅的位置不变,体验者到后排体验,头部空间为四指,腿部空间在两拳左右,略差于新劲炫,但整体的空间还是不会有压抑感出现。
后备厢方面,新劲炫和XR-V的后排都支持比例放倒,对后备厢容积进行一定的扩充,但得益于较大的车身尺寸,新劲炫的后备厢会略大于XR-V,而且也更加平整。
新劲炫和XR-V的空间表现都十分优异,对于满足年轻人周末出行,或出门打球、骑车什么的,都能胜任有余,甚至在搬家的时候还能省下不少约车搬运的麻烦。