【2020年4月汽车销量快报】刚刚，乘联会公布了最新汽车销量数据：2020年4月前四周（1-25日），国内乘用车零售销量同比仅下跌1.6%，乘用车批发销量则同比增长0.8%，在疫情逐步得到控制之后，国内车市也迎来稳步回暖的步伐。
数据显示，4月第一周（1-6日）由于受清明假期的影响，乘用车销量同比下滑35%，日均销量只有21976辆。不过，今年清明假期禁止集体扫墓，闲暇之余也带来了看车人数的增加，使得第二周（7-12日）汽车销量同比增长了14.7%，日均零售销量达到33522辆。
第三周（13-19日），乘用车零售销量继续攀升，日均销量达到36964辆，同比微跌0.5%，接近去年同期的水平。而来到第四周（20-25日），乘用车日均零售销量大幅增加至48794辆，同比再次获得增长，涨幅达到12.3%。
从整个4月前四周（1-25日）的乘用车零售销量来看，乘用车销量逐周增长，显示出良好的增长势头。前四周日均零售销量达到35380辆，与去年同期的35958辆相比，仅仅是几百辆的差距，跌幅为1.6%。月末最后几天销量一般都会大涨，预计整个4月份乘用车零售销量的跌幅不会很大，甚至有望首次实现销量止跌回升。
而在乘用车批发销量方面，4月前四周（1-25日）乘用车出货量也是逐周增长，；从第一周的下跌33%到第二周的增长10.3%、第三周的增长6.0%，再到第四周的增长15.2%，预示着经销商的市场信心在逐步提高。前四周累计日均出货量达到37270辆，继续保持出货量高于零售销量的正常状态，出货量同比增长了0.8%。
从今年以来，国内车市每个月都是在负增长，其中1月份主要是受春节因素的影响，而2月和3月则主要是受到新冠肺炎疫情的影响。不过目前疫情已经逐步得到控制，连湖北都已经病例清零了，大家的消费信心也在逐步提高。二月和三月丢失的市场汽车消费量，是否能够在未来这几个月逐步补回来？按业内人士的分析，补回部分市场需求的可能性是很大的，加上地方政府和车企的“救市”政策，未来几个月对车市的消费前景还是看好的。
