我们大家熟悉的乘用车有轿车、SUV、MPV三大类，比如有些微面、皮卡等等，其实并不算乘用车，但总有些厂家喜欢创新，试图推出不同于传统车型的新品类，打开新的蓝海。在这方面宝马就做的比较成功，旗下的宝马X6，属于轿跑型SUV，拥有SUV的通过性能和霸气身材，同时又有类似轿跑车的拉风造型，推出后深受欢迎。随后奔驰GLC、GLE均推出了Coupe版本，也是类似于宝马X6的轿跑型SUV，奥迪最新的Q8亦是如此。各大自主品牌方面，吉利的星越、长安CS85等也是纷至沓来，轿跑型SUV显然已经成为受认可的一个品类，只是从车型分类来说，只算是SUV的一个分支。
在全新品类车型的推出上，上汽通用也是煞费苦心，相继推出了别克GL6和雪佛兰沃兰多，两款兄弟车型，前者定义为MPV，后者则定义为两厢紧凑型车。尤其是沃兰多，说它是两厢车，似乎修长的车身与高尔夫、福克斯等知名两厢车截然不同。说它像MPV，则又没有侧滑门，甚至造型相当前卫，肌肉感十足，与一般MPV的形象也不太相同。那么像SUV吗？看他那离地间隙，似乎通过性能难与SUV媲美，所以它就是一款脱离于主流的新车。
可是，沃兰多的实用性是无可置疑的，其轴距达到了2796mm，与雅阁、凯美瑞等已经十分接近，不仅有五座版，还有七座版可以选择，可见MPV或者七座SUV的部分功能，沃兰多是具备的。当然，这些都不是关键，这款车定价较别克GL6便宜不少，全系指导价11.49-15.49万，目前终端市场上优惠力度还挺大，以入门级车型530T 手动畅享版为例，指导价11.49万，优惠后仅8.99万，主销车型Redline 530T 自动纵享版（5+2款），指导价14.99万，优惠后只要12万多。如果是家用，显然造型前卫运动，空间宽大实用的沃兰多是可以考虑的。
作为全新跨界车，沃兰多设计上还是采用了雪佛兰经典的分体式格栅，极具辨识度，同时有普通版和Redline版选择。普通版黑色饰条组成的格栅造，配合犀利有神的大灯，以及L型雾灯区，虽说谈不上运动感有多强，但并不低调。相比来说，Redline版本则要年轻激进不少，在细节上进行了运动化处理，比如黑色涂装的轮圈和后视镜等。
沃兰多车身造型与MPV和旅行车都有些相似，确实也不太好进行定义。车身十分饱满，前后轮眉微微突出。尾部是相对平直方正的设计风格，底部有黑色护板包裹，隐藏式的排气布局则是比较低调的。
尺寸上，沃兰多长宽高分别为4684/1807/1627mm，轴距2796mm，尺寸比一般紧凑型车要稍大，尤其是轴距，已经接近中型车的水平。实际乘坐空间方面，根据我们此前到店体验七座版沃兰多，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，将第二排调整至腿部空间有一拳的程度，坐进第三排，腿部依然有四指，头部空间为三指，可见沃兰多的七座版是有实用性的，适合全家出游。另外，第二排座椅可以调整角度和前后移动。
沃兰多的内饰亦是典型的雪佛兰家族风格，悬浮式的中控屏，整体设计偏向于驾驶席一侧。配置上，以入门级车型530T 手动畅享版为例，指导价11.49万，优惠后不到9万，有前排侧气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、多功能方向盘、3.5寸液晶仪表、织物座椅、LED大灯、LED日间行车灯、自动空调、后座出风口等配置，整体配置不算低。次低配的七座版沃兰多，指导价为11.99万，优惠后也只有9.49万，配置上与入门版基本一致。
主销车型则是Redline 530T 自动纵享版，优惠后12万多，是一款七座版本，同时在设计上更时尚运动，配置相比增加了倒车雷达/影像、定速巡航、可开启全景天窗、运动套件、车顶行李架、无钥匙启动系统、皮质座椅、8寸中控屏（支持CarLife和CarPlay）等配置。
沃兰多全系搭载1.3T三缸涡轮增压发动机，最大输出120kW/230Nm，匹配6速手动和6速手自一体变速箱。采用的前麦弗逊后多连杆独立悬架。这套动力系统已应用到雪佛兰和别克旗下的多款车型上，如英朗、科鲁泽等等。
从厂家定位来说，沃兰多是一款比较全能型的车，外形设计既时尚好看，内部乘坐空间相对比较实用，关键是还有七座版可选。如果您的购车预算在9-12万左右，会考虑购买沃兰多吗？还是选择主流的三厢轿车如朗逸、轩逸、卡罗拉等，欢迎留言讨论。
