[购车网 行情信息]19款尼桑途乐Y62是一款全尺寸越野车，它的定位高于兰德酷路泽，它高于兰德酷路泽，更高于丰田普拉多，可是车身尺寸与兰德酷路泽难分高下，都是硕大的体型。 日前，购车网编辑从经销商处了解到，店内有现车，颜色齐全可挑选。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商。
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2019款日产途乐Y62的配置变化，从2017款起，中东版又有一个新型号进入中国，使得市面上的中东版途乐型号达到了7款，其中有5款都是中规4S店里所没有的。而现如今，由于中规版本的日产途乐在配置及价格上相对平行进口的中东版本毫无优势和竞争力，从而已经停产。也就是说，现在如果想要购买日产途乐只能通过港口贸易批发商处购买。而小编今天重点要推荐的一款配置车型是市面上极其罕见的一款，19款日产途乐Y62中东版 SE-T1版本。何为此版本，具体配置请看下面。
我们不止一次说过：4S店里的中规途乐4.0，其实是中东版，是东风日产委托平行进口商从中东引进的。中规4.0的三个型号：低配领英型，就是中东版XE；中配旗舰型，就是中东版SE-T2；而高配铂金型，就是中东版的PLT。这三个型号，三者之间的配置差异，可以看这个表：
备注：其实中东版日产途乐y62 4.0XE和SE最明显的内部变化就是内饰颜色的变化，由黑色内饰变成米色内饰（其实小编比较中意米色内饰，简洁大方看着比较高档，还特别耐脏，不喜勿喷），那么这款日产途乐y62 4.0SE-T1内饰就是米色的，对比请看下图：
第一张图是SE内饰，第二张是XE内饰，不比不知道，一比吓一跳啊。
途乐4.0LSE-T1：
这款车，就是4.0SE-T1。它的定位介于低配XE领英型，和中配SE-T2旗舰型之间，是一款“准中配”车型。
这台SE-T1是2019款，我们会发现，它的外观跟SE-T2旗舰型几乎一模一样，唯一可见的差别，是头灯下方，比T2少了一个大灯清洗。
所以，SE-T1整个外部的档次感，是完全不成问题的。它跟SE-T2的主要差别，基本都来自车内，我们进车里来看看。
车内，SE-T1和T2有三大差别：
第一、天窗，T1没有，T2才有。
第二、中控大屏，T2是8寸大屏，而T1只有一个4.3寸的小屏，能显示倒车影像，但比T2少了DVD和导航功能。
第三，座椅调节。T2是电动座椅带腰部支撑，而T1这两项都没有。
除此之外，2019款日产途乐Y62SE-T1还比SE-T2少了电动尾门、遥控启动，以及碰撞自动解锁，并且，还少了BOSE音响的选装资格。不过，SE-T1既有米色内饰现车，又有黑色内饰现车，这是其他SE型号里是比较少见的。简单的说，SE-T1的外部档次感，跟SE-T2旗舰型不相上下；但是车内档次感，T1就要失色不少。不过，档次感从来都是相对的，跟低配XE一比，SE-T1立马就显得高档多了，木纹内饰、真皮方向盘、倒车影像，这些都是XE所没有的。
外观就更不用说了，SE-T1拥有LED自动大灯、前雾灯、后视镜转向灯，外加后拖钩，完爆低配XE。
售价上，SE-T1比中东版XE大约贵2万元，而比中东版SE-T2大约便宜3万元，三者之间的配置差异可以看这个表，不再一一展开：
跟两位中东版兄弟相比，SE-T1的性价比只属于正常水平，但跟4S店里的定价55.8万元的“中规版”XE领英型一比，SE-T1低了几万元，还多出这么多配置，算是不错了。
除了SE-T1和SE-OPT两个型号以外，中东版SE-T2本身，其实也分8寸屏和7寸屏两种。8寸屏是主力，而7寸屏少了导航功能，不可汉化，并且不是触摸屏，售价比8寸版本低几千块钱。不过，从2018款起，7寸屏版SE-T2被取消了，所以今天不再展开介绍。
2019款日产尼桑途乐Y62的外观细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。途乐为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。新款途乐Y62纵享越野释放活力，将优美的身姿和狂野的性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息。
途乐在同级此外车型里大小不落下风，内部空间也很可观，不论是前排座椅还是后排座椅都能实现宽敞的空间。途乐的外貌丰满丰富，线条朴实简单，没有过分流线的企图，夸诞的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装潢条，突出了途乐的粗犷、硬朗。团体外貌给人一种返璞归真的俭朴感以及一种传统SUV的粗狂感。
19款日产途乐Y62动力上途乐配备4.0L V6自然吸气发动机，最大扭矩394牛/米，最大输出功率达279马力，强大的7速手自一体变速箱的表现非常成熟，与发动机的配合十分默契，无论在换挡的时机上还是平顺性方面很不错，总之如果您在城市中驾驶它，除了个子大您要多加小心之外，它是一台开着非常舒服的车。该车尾部计划威猛的觉得越发凸起，其尾灯组团体采纳了全透明处置惩罚，并融入了LED光源。车身尺寸方面，途乐的长宽高与现款车型同等，划分为5140/1995/1955mm，轴距为3075mm。连续了现款的计划风格，总体造型健壮富有气力感。
最后再欣赏几张途乐改装完的照片，不得不说这个看起来老实憨厚的甚至有点笨笨的大家伙改装潜力十足，改装后外观颜值直线上升。
编辑点评：日产途乐Y62中东版配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车日产途乐Y62中东版的市场竞争力。
2019款中东版尼桑途乐在越野界有一个绰号叫做越野之王，称王非徒有虚名，绝佳的性能和越野利器配置，使尼桑途乐勇得越野之王的宝座，途乐分为4.0和5.6两个排量。差速锁和地形模式驾驶调节系统标配，这也是途乐的越野性能可以所向披靡，要知道，带有差速锁的SUV，叫做越野车，是一个能接受各种困难考验的越野车。
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