受益于国五车型大规模降价清仓影响，6月国内车市结束了多月连跌，增速“由负转正“，显然这种短暂刺激下的销量爆发是不具备持续性的，甚至还透支了部分下半年销量。根据，乘联会公布的最新7月销量数据来看，截止7月28日，国内乘用车日均零售销量35442辆，同比下降16%，去年同期则是下降11%。
具体来看，7月第一周日均零售销量28745，同比下降7%，第二周日均零售销量34839辆，同比下降7%。第三周开始，国五车型清仓的透支效应开始变得更为明显，日均零售销量36186辆，同比下降18%，第四周亦是如此，日均零售销量41998辆，同比大幅下降25%。导致，截止28日，7月乘用车销量下降16%。
7月乘用车批发销量方面，跌幅更大，7月第一周日均批发销量25784辆，同比下降22%，第二、三、四周分别下降6%、13%、33%，导致7月批发销量下降幅度高达20%。
上半年，国内狭义乘用车销量995.4万辆，同比下降9.3%，从7月公布的销量数据来看，依然维持了低迷的局面。（数据来源：乘联会）
