6 月 25 日，在 2019 年新能源补贴政策过渡期最后一天，威马汽车官方宣布，旗下紧凑型电动 SUV——威马EX5 的多款配置车型在过渡期结束后保持价格不变。
在公布价格的车型中，少了最低配车型“300 Entry发现版”，多了一款“400 Mate威盟版”，补贴后售价为13.98万元。威马EX5 400 Mate威盟版替代原有补贴后售价为12.98万元的Entry发现版300车型，成为威马EX5的入门版车型。威马EX5 400 Mate威盟版补贴后售价比原有最低配车型上涨1万元，但增加了部分配置，NEDC续航里程也由300km提升至400km。
通过对比配置发现，“400 Mate威盟版”相较于配置高一级别的“智行2.0 400 Lite探索版”便宜了 2 万块钱，主要少了威马的 Living Pilot 智行辅助系统。而“400 Mate威盟版”和此前最低配的“300 Entry发现版”相比，贵了 1 万块钱，但续航高出 100 km。
新车和现款车型的外观、内饰布局基本一致。该车定位为纯电动家轿，采用了封闭式前脸，外观设计时尚简约。配置方面，新车型配备了定速巡航、高清倒车影像、Living Engine全车交互系统（并不配备专属人脸识别技术）等。在配置上，威马EX5 400 Mate威盟版提供定速巡航、高清倒车影像、Living Engine全车交互系统等。
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