[购车网 行情] 日前,购车网编辑从经销商处了解到,帕萨特现金优惠2万元,店内现车充足,颜色齐全可挑选。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商,具体优惠详情请见下表:
车型 | 指导价 (万元) | 现价 (万元) | 优惠金额 (万元) | 现车情况 |
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帕萨特 2019款 280TSI 双离合 商务版 | 18.99 | 16.99 | ↘2.00 | 有现车 |
帕萨特 2019款 280TSI 双离合 精英版 | 21.19 | 19.19 | ↘2.00 | 有现车 |
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 精英版 | 22.29 | 20.29 | ↘2.00 | 有现车 |
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 豪华版 | 24.39 | 22.39 | ↘2.00 | 有现车 |
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 尊贵版 | 25.89 | 23.89 | ↘2.00 | 有现车 |
帕萨特 2019款 330TSI 双离合 领尊版 | 25.99 | 23.99 | ↘2.00 | 有现车 |
帕萨特 2019款 380TSI 双离合 豪华版 | 25.39 | 23.39 | ↘2.00 | 有现车 |
帕萨特 2019款 380TSI 双离合 尊贵版 | 26.89 | 24.89 | ↘2.00 | 有现车 |
帕萨特 2019款 380TSI 双离合 旗舰版 | 28.89 | 26.89 | ↘2.00 | 有现车 |
帕萨特 2017款 280TSI DSG尊雅版 | 18.99 | 16.99 | ↘2.00 | 有现车 |
帕萨特 2017款 280TSI DSG尊荣版 | 21.19 | 19.19 | ↘2.00 | 有现车 |
帕萨特 2017款 330TSI DSG尊荣版 | 22.29 | 20.29 | ↘2.00 | 有现车 |
帕萨特 2017款 330TSI DSG御尊版 | 24.39 | 22.39 | ↘2.00 | 有现车 |
帕萨特 2017款 330TSI DSG领尊版 | 25.89 | 23.89 | ↘2.00 | 有现车 |
帕萨特 2017款 380TSI DSG御尊版 | 25.79 | 23.79 | ↘2.00 | 有现车 |
帕萨特 2017款 380TSI DSG旗舰版 | 30.39 | 28.39 | ↘2.00 | 有现车 |
2019年4月20日行情 购车网制表 |
车型简介:北美版的大众帕萨特与国产帕萨特最大的区别就是在动力方面。北美版的大众帕萨特,采用了一款2.5升的直列五缸自然吸气发动机(170匹),比国产版的1.8T和2.0T多了一个气缸。多一个气缸会让车辆运转的更平顺,动力输出更加线性。与其搭配的是一款6AT的自动变速箱,不同于国产版的七速双离合。双离合变速箱到底有多不靠谱魏什么就不再赘述,谁用谁知道!2.5自吸搭配6AT无疑是更加省心更加耐用的一款搭配组合,相比国产版的帕萨特,对于喜欢自然吸气发动机的朋友们来说来说,这台车是非常不错的选择。
保养费用:
小保养:600元左右
大保养:1200元左右
根据产品说明书按时更换机油、刹车油、刹车片、机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯等损耗件。
编辑点评:北美版帕萨特滞销的最大原因就是价位,其刚进入中国市场时,低配车型起售价在25万、高配车型在28万左右,就算是自吸五缸大情怀,花30万落地买帕萨特的人恐怖不多吧?17款的上海大众帕萨特政采版优惠完后的售价也仅在17万左右,所以定价就是北美版帕萨特最大的败笔!那为什么帕萨特定价这么高呢?真可谓“成也自吸,败也自吸”!我国进口车是根据排量来征收消费税的,2.5的排量所缴纳的税款要比国产版本高出一截,所以成本高了售价自然也就高了。
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保税区经销商:天津亿圣达汽车贸易有限公司
经销商地址:天津市滨海新区保税区环球汽车城
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