如今的大多数豪华品牌在国内如鱼得水，中国市场销量更是占据了其“半边天”，为了赢得国内消费者认可，豪华品牌使出浑身解数，新车投放变得“疯狂”，细分市场开始被豪华品牌逐一挖掘开发，10多万的入门级豪华车市场的竞争也变得空前激烈，尤以BBA三大豪华品牌最为激进，你争我夺，生怕有一丝怠慢而导致落后。
豪华品牌洗牌一触即发？BBA竞争激烈，“伤了”凯迪拉克和雷克萨斯？
根据统计销量数据，进入2019年豪华品牌排位有大洗牌的趋势，多年的国内豪华品牌“老大哥”奥迪，如今被奔驰宝马穷追猛打，深感疲惫。前两月，奔驰、宝马、奥迪销量分别为11.41万辆、10.77万辆、10.41万辆，（注：奔驰公布的销量含smart，宝马公布销量含mini，奥迪含香港）。增速分别为0.9%、8.8%、3.8%。BBA三强相互激烈竞争，无形中对其它豪华品牌起到了压制效果，第四和第五名的凯迪拉克和雷克萨斯，前2月销量仅为37808辆和24782辆，尤其是是凯迪拉克，去年超30%的增速风光无限，2019开年前两月却下跌了13.4%。
各大豪华品牌排名的变化，反应到具有代表性的中型SUV市场，排名也有一定变化。去年销量第一名的奥迪Q5，如今已被奔驰GLC和宝马X3相继赶超。尤以去年4月才首次国产的宝马X3，上升势头迅猛，今年前2月销量14866辆，超奥迪Q5的14317辆。
降价5万，宝马X3跌至35万起，销量大涨，首超奥迪Q5L
国产宝马X3上市之初，各种评价议论声不绝于耳，大家不满的焦点在于，进口X3才卖42万多起，国产了还要卖39.98万起步，国产后价格下调不及预期。更有网友认为，相比BBA，还是“二线”豪华品牌更为实在，像凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60。确实，宝马X3上市初期卖得并不好，观望等价格打九折，甚至打八折后再出手的潜在消费者不在少数。
事实上也的确不负大家所望，国产宝马X3上市几月后，终端市场优惠逐步放开，销量跟着节节攀升。去年4月25日上市的宝马X3，5月销量不到百辆，6月销量636辆，7-9月2745辆、3106辆、5639辆，似乎增长挺快，其实也属于第一批尝鲜者率先出手了，相比对手奥迪Q5和奔驰GLC，万辆的月销量水平，宝马X3似乎依旧不算出色。
进入2018底，2019年初，宝马X3的优惠力度进一步放大，销量开始提升一台阶，今年1月迅速放量到9371辆，意味着已经到了与奥迪Q5L和奔驰GLC同一水平线上。那么到底终端优惠力度有多大了？我们从多家宝马4S店打探到，xDrive25i 豪华套装原价39.98万，现价在35-36万区间，xDrive28i 豪华套装原价43.98万，现价在37.8-38.5万左右，xDrive30i 领先型 M运动套装和xDrive30i 尊享型 M运动套装优惠力度还要稍高，意味着目前宝马X3实际降价幅度达到了5-6万左右（中低配车型）。
国产宝马X3延续了海外车型设计，经典的双肾格栅设计，配合两侧硕大的进气口，气势是国产宝马X1所不能比拟的，选豪华套装还是M运动套装，则是因人而异。
国产宝马X3长宽高为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm，没有进行任何加长，相比对手不占优势，这在宝马国产车型中也是少见的，毕竟3系和5系都加长的很夸张。乘坐空间方面，宝马X5和奥迪Q5L我们都到店做过详细体验，172cm体验者调整好前排，保持舒适驾驶坐姿，移至后排，宝马X3头部空间一拳，腿部空间一拳+4指剩余，而奥迪Q5L头部有一拳左右，腿部超两拳的剩余空间，显然更有优势。对于打算购买宝马X3的消费者，对空间尤为在意的，不妨对比体验一下，当然不要忘了还有奔驰GLC L长轴距版。
内饰来说，宝马X3确实没有多强的档次和豪华感，尤其是设计没有任何惊喜。宝马向来主打的是操控，M型运动方向盘手感深得我心，配备的悬浮式中控大屏，也符合同级应有水准。
配备上，以宝马X3系热销的xDrive25i M运动套装为例，配备245/50 R19轮圈、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、全景天窗、电动尾箱、10.25英寸中控屏、主副驾驶电动调节、LED大灯等配置。贵4万的xDrive28i M运动套装，2.0T动力由184马力升级到224马力，扭矩增加20Nm到310Nm，配置还多了换挡拨片、全液晶仪表、运动风格真皮座椅、11色氛围灯等配置，还是比较划算的，如果购车预算比较充裕，建议直接上xDrive28i的宝马X3。
宝马X3搭载代号为B48B20C/D发动机，xDrive25i、 xDrive28i、 xDrive30i，最大输出分别为135kW/290Nm、165kW/310Nm、185kW/350Nm，匹配的都是8速手自一体变速箱，官方百公里加速为8.9秒、7.6秒、6.8秒，性能差异不小，从动力性能出发，我们依旧推荐比较均衡的xDrive28i车型。百公里综合油耗有一定不同，不过均在10L左右。另外，全系标配全时四驱系统，公路操控性能依旧是同级出类拔萃的。
宝马X3有哪些让人不满意的地方？
根据车主反馈：国产宝马X3座椅整体质感偏硬。低速收油偶尔有些许顿挫，需要摸清变速箱的脾性。顶配车型外，座椅加热和通风功能都需要选装。手机互联只支持CarPlay，不支持CarLife。
如果您的购车预算在35-45万左右，会考虑选择国产宝马X3吗？还是选择奥迪Q5L、奔驰GLC，或更加便宜的凯迪拉克XT5或沃尔沃XC60等豪华SUV，欢迎讨论。
