全年大卖50万辆 四款日系中级车春节前行情导购

    凭借舒适性、燃油经济性的优势，日系中级车可以说是合资中级车里面最受欢迎的车型，在销量前九的合资中型车中，日系中级车就占了将近三分之一的市场份额，2018年就卖了50万辆。相对于德系、美系、韩系中级车，日系中级车的优惠幅度都比较小，鲜少出现优惠四五万的优惠幅度，即使是清仓车型优惠幅度也不是很离谱。

    下周就到了2019年春节，下面让购车网小编带大家来看看这几款日系中级车在春节前的行情。如果想在春节前买车，可能不一定能赶得上上牌，但只要有临时牌照也不碍大家驾车返乡或外出旅游。

    广汽本田雅阁

    指导价：16.98-27.98万

    2018年销量：17.68万辆

    优惠幅度：8000-15000元

    终端参考价：15.48万元起

    本田雅阁是2018年最热销的日系中级车，月均销量将近1.5万辆，仅次于大众迈腾和帕萨特。目前雅阁在各地优惠幅度在8000-15000元左右，混动版基本没有优惠，起步售价15,48万元起，在日系车中还是具有一定的价格优势。以下是本田雅阁在石家庄地区的终端参考售价：

    车型简介：国产全新一代雅阁在外观上与海外版全新雅阁车型完全保持一致，而相比于现款产品，新车采用了更为年轻化的设计元素，车头带有粗壮的镀铬饰条与前进气格栅、前大灯组成了一体化的设计，看起来非常时尚。车身侧面，本田为其设计了一个近乎于溜背式的车身线条，因此这种fastback类型的设计也让这台新车更加具有动感。尾部方面，C字型的尾灯令人印象深刻，再配合双边共两出的排气系统，使得尾部更加饱满。

    动力方面，国产2018款雅阁配备1.5T发动机，其中高功率版的260TURBO车型，最大功率195马力（143千瓦）/5500rpm，最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm；低功率版的230TURBO车型，最大功率177马力（130千瓦）/6000rpm，最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm。混动版车型将搭载第三代i-MMD系统，这套系统由2.0L阿特金森循环发动机和驱动电机组成，新车发动机拥有146马力的最大功率和175牛·米的峰值扭矩，电机则是135千瓦以及315牛·米，综合最大功率为158千瓦（215马力）。

    马自达阿特兹

    指导价：17.58-23.78万

    2018年销量：4.71万辆

    优惠幅度：最高优惠1.6万元

    终端参考价：16.48万元起

    在日系中级车四强中，马自达阿特兹的市场影响力要逊色不少，且营销也做得相对差些，因而销量也排在末尾，2018年月均销量仅4000辆左右。阿特兹的优惠一直比较稳定，基本上全年的优惠幅度都维持在最高1.6万元左右，起售价16.48万元起，相比雅阁和老款的天籁，价格都要高些。以下是阿特兹在济南地区的终端参考售价：

    车型简介：2018款阿特兹基本沿用了现款车型的设计风格。细节方面，新车前脸采用多横幅式黑色格栅设计，中央镶嵌有马自达LOGO，搭配左右两侧“天蝎眼”的LED前大灯组，使该车看上去十分运动、凌厉。同时，其保险杠下方采用略带铲型的设计，搭配梯形的大尺寸进气口造型，视觉效果突出。值得一提的是，新车外后视镜转向灯的长度将有所增加，一定程度上提升了行驶安全。

    动力方面：搭载2.0L创驰蓝天直四汽油发动机，在高压缩下效率大幅提升，油耗表现与扭力输出较相同排气量发动机进步15％，同时增加中低转速扭力输出设定。最大功率输出为116kW，峰值扭矩为202Nm。2.5L直四汽油发动机功率输出为141kW，峰值扭矩高达252Nm。 搭载全新6速手自一体变速箱，燃油效率将比现款睿翼提高至少10％。

    东风日产天籁

    指导价：17.58-29.88万

    2018年销量：11.27万辆

    优惠幅度：老款优惠2.5万左右，新款暂无优惠

    终端参考价：15.08万元起

    2018年12月18日，备受期待的全新天籁正式上市，新车除了在外观上市进行升级外，还推出2.0T动力车型，配置也全面提升。目前2019款全新天籁暂无现金优惠，而2016款天籁清仓最高优惠在2.5万元左右，起步售价15万出头，价格比雅阁、凯美瑞和阿特兹都要便宜不少。以下是日产天籁在上海地区的终端参考售价：

    车型简介：天国产全新天籁与海外版本几乎一致，源于Vmotion 2.0概念车的设计语言，使得整体风格更显运动，更符合年轻消费者口味，几乎摆脱了现款平庸稳重的印象。长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，相比现款车型，长度和宽度分别增加10mm和20mm，高度降低43mm，轴距增加50mm。

    动力方面，全新天籁搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机，最大功率分别为117kW和185kW，其中2.0T最大扭矩380Nm，百公里综合油耗分别为5.9L和6.6L。

    广汽丰田凯美瑞

    指导价：17.98-27.98万

    2018年销量：16.30万辆

    优惠幅度：暂无优惠

    终端参考价：17.98万元起

    上市一年多，全新一代凯美瑞售价仍旧非常坚挺，买车基本没有优惠，最多就是送个大礼包。这种现象与汉兰达何其相似，饥饿营销策略使得凯美瑞在许多地区都一车难求，价格坚挺，但也以牺牲销量作为代价，特别是随着主要竞争对手雅阁、天籁均推出全新一代车型，或许随着未来天籁和雅阁优惠幅度的进一步提升，将会压缩凯美瑞的市场空间，迫使凯美瑞降价。以下是凯美瑞的终端参考售价：

    车型简介：国产全新凯美瑞的外观将会分为两种风格，其中普通版车型（包括XLE和LE）的前进气格栅下部位置采用了横条幅式设计；而运动版车型（XSE）则使用了“X”造型的前脸，其格栅内部采用黑色网状材质，视觉效果较为突出。此外，运动版车型的尾部采用了双边共四出的排气布局，搭配后备厢盖上的扰流板以及保险杠下方的扩散器都让其运动气息更加浓厚。

    动力方面，国产全新凯美瑞将提供2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择，其最大功率分别为169马力、209马力和178马力。同时，燃油车型预计匹配全新的8速自动变速箱，而混合动力车型则匹配E-CVT变速箱。