要改变一个品牌的定位，其难度之大在北京现代的车型上就可见一斑。无论北京现代的新老伊兰特在A级车市场上如何大红大紫，但是一旦上升到中高级车这一级别，北京现代始终无法找到立足之地。从老款的NF御翔到现在的换代产品领翔，北京现代寄予了多少希望以求在中高级车市分得一杯羹，然而北京现代的品牌定位早已被国人固化，很难在这样的基础上老树新花。
领翔目前限于销量不大，商家已经进入订单式销售。多数车型都无现车，订车需等待一个月左右。而优惠幅度方面，通过争取可以拿到3000元左右的让利。具体价格见下表：
领翔的前脸设计大气、稳重，同时又不失别致、时尚的气质，其最引人注目的莫过于两个锐利的前组合大灯，菱形的设计风格使淡定与敏锐的车型气质卓然而出 ；与前大灯相呼应的是两个前雾灯，同样为菱形设计，并且下方增加了非常典雅的镀铬亮条装饰，给整车前脸又增添了一种进取感；在前进气格栅设计上，“领翔”采用了当前该级别车型中最流行的宽大式设计，外观更加庄重大方。
这款车搭载了经过全新设计的θ-II发动机，采用了同级中最先进的双CVVT连续可变气门正时技术和不多见的全铝发动机缸体和塑料进气歧管及头盖，通过调控进排气门使汽油充分燃烧，以及减轻发动机重量，来达到提高燃油经济性的目的。
