腾势400
上市日期：9月内
预售价：41.58—43.28万元（补贴前）
车型特点：采用62kWh电池/最大续航里程增加到400km
2016年8月23日，比亚迪戴姆勒 腾势400车型正式量产并下线。与2014款相比，它的最大变化是采用了62kWh的电池，最大续航里程增加到400km。据悉，该车将会在9月内上市，一共推出三款细分配置的车型，其中腾势400尊贵版、荣耀版补贴前的预售价为41.58万、43.28万；北京市场补贴后为30.58与32.28万元，时尚版车型目前暂未公布预售价。
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腾势400车型 预售价 |
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车型 |
预售价 |
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时尚版 |
暂未公布 |
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尊贵版 |
补贴前：41.58万元/补贴后：30.58万元 |
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荣耀版 |
补贴前：43.28万元/补贴后：32.28万元 |
腾势400的外观及内饰设计均与目前在售的腾势车型基本一致，其重点之处是将目前车型上所采用的47.5kWh电池升级为62kWh，但电池类型依然采用磷酸铁锂电池。在电池容量升级后，它的工信部巡航里程从现款的253km增加到400km。
在配置方面，它将会配备全景天窗、车内氛围灯、感应开启式后备厢、座椅/外后视镜记忆、Easy Access主驾驶座位自动调节等功能。至于动力方面，以荣耀版车型为例，它将会配备输出更强的电动机，其最大输出功率为184马力，最大扭矩为300牛·米，0-100km/h加速时间提升至10.5秒。
