1月27日，吉利公布了2013款帝豪EC7预售价。3月20日，该车正式上市，此次上市车型包含2013款EC7和EC7-RV。新款帝豪EC7两个排量8款车型，售价区间为7.18-11.38万元。新款帝豪EC7-RV两个排量4款车型，售价区间为6.88-10.18万元。
| 2013款帝豪EC7厂家指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5L MT 进取型 | 7.18 |
| 1.5L MT 精英型 | 7.98 |
| 1.8L MT 精英型 | 8.28 |
| 1.8L MT 尊贵型 | 9.38 |
| 1.8L MT 旗舰型 | 9.78 |
| 1.8L CVT 精英型 | 9.28 |
| 1.8L CVT 尊贵型 | 10.48 |
| 1.8L CVT 旗舰型 | 11.38 |
| 2013款帝豪EC7-RV厂家指导售价 | |
| 1.5L MT 进取型 | 6.88 |
| 1.5L MT 精英型 | 7.68 |
| 1.5L MT 尊贵型 | 8.68 |
| 1.8L CVT 精英型 | 8.98 |
| 1.8L CVT 尊贵型 | 10.18 |
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为了摆脱初期产品粗制滥造的形象，吉利和奇瑞等品牌在前几年分别推出了全新高端品牌的帝豪和瑞麒，帝豪旗下诞生的第一款新车便是帝豪EC7。作为吉利帝豪品牌推出的首款车型，帝豪EC7出色的表现备受认可。2012年销售146516辆，名副其实的最畅销自主品牌轿车。
帝豪EC7此次改款外观改动并不是很大，只是对前大灯进行了熏黑处理，雾灯改为LED日间行车灯，进气格栅的样式也所变动，换装了全新的双5幅轮毂，更显档次且符合国人的口味，使整车外形稳重大气中多一份动感与时尚。长宽高依然为为4635/1789/1470mm，轴距2650mm。轮胎方面，1.5L车型采用的是205/65 R15尺寸轮胎，而1.8L车型则是205/55 R16尺寸，从帝豪EC7的定位来看，这两款轮胎尺寸规格非常符合其家用车的定位。
内饰变化则较明显，新增了家居氛围浓厚的米色内饰，而此前神色内饰则完全转变为纯黑运动风格。
两厢版新款帝豪EC7-RV前脸的进气和格栅和侧面的轮毂同样有所变化，而雾灯并没有被LED灯代替。内饰方面，采用了红黑相间的内饰，座椅和两侧车门部分为橘红色。
新款帝豪EC7搭载吉利自主研发的1.5L和1.8L自然吸气发动机。这两款发动机均具备DVVT双连续可变气门正时技术，中低转速扭矩输出更充分，提升了燃油效率。其中1.8L动力在4200转输出最大扭矩170N•m，最大功率133马力。1.5L动力在4400转输出最大扭矩135N•m，最大功率为109马力。新款帝豪EC7的1.5L车型依然匹配5速手动变速箱，而1.8L车型则有CVT无极变速箱车型选择。
