应对篇
脱险、检修、理赔
泡水车应对三部曲
上周，不少遭遇泡水经历的车主纷纷致电成都商报热线，询问爱车遭受水灾之后的危害和应对措施。为此，成都商报记者特别咨询了资深汽车维修专家、港宏别克4S店服务经理任文飞，请他为广大泡水车车主支招。
被困水中脱险最重要
一旦出现车辆和人员被困水中的情况，首先想到的应当是人、车脱险。任文飞告诉记者，如果车辆涉水深度为超过轮胎的二分之一处，车主可以尝试将车辆开到安全区域。反之，如果水面已经漫过保险杠甚至大灯位置，车上人员就必须果断下车撤离。当然，在情况允许和保证安全的前提下，也可以在关闭发动机和全车电源后试着将车推移出危险地带。值得注意的是，在极端条件下，受困车辆可能出现门窗无法开启的情况。这时，车内人员一定不要慌乱，可以通过破窗、使用天窗手动开闭扳手或行李箱内部逃生拉手进行脱险。尤其是在水位不断上涨的情况下，切忌在车内坐等救援。
全面检修杜绝后遗症
据任文飞介绍，水泡车被施救回厂后必须接受系统检查，并针对受损部件进行全面维修和更换。一般而言，正规4S店会为水泡车进行以下的全方位检修：
1.车辆到达维修站后，第一时间确认电源是否断开。
2.及时向车辆承保保险公司要求上门核定损失，并对水浸痕迹进行拍照留存。
3.根据水泡程度，合理选择维修方案。首先对汽车电控单元汽车、仪表、电动机等电器设备进行排水，并用电吹风进行吹干，避免因进水引起短路。
5.对座椅及地毯用高压水枪进行清洗，可以使用泡沫清洗剂进行彻底清洗。
6.发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸，用工具摇转发动机两圈以上，以保证气缸内水被排出来。最后做缸压测试，通常汽油发动机的缸压在900kPa至1100kPa范围内。如果缸压差值过大，发动机则需要拆解进行检修。
专家提醒广大车主，只有通过4S店或正规维修厂的以上全套检修流程，水泡车才能够最大程度的复原，从而杜绝留下后遗症。
保险买单？险种说了算！
爱车遭遇水泡，保险公司能否挺身而出帮车主买单？成都商报记者咨询了车险业内人士，事实上水泡车能否理赔主要取决于车主购买的险种和出险情况。
据介绍，车损险理赔情况包括遭受自然灾害、车祸等造成车身损坏等情况，但是发动机涉水险为附加险，必须另外购买，保费为100-300元每年不等。如果只买了车损险不买涉水险，发动机进水则不能理赔。车进水后，车主应立即拨打4S店和保险公司电话，要求救援和现场查勘。据了解，投保发动机涉水险的车经鉴定确为水泡造成的，不实行车险中常见的5%～20%绝对免赔率，也就是说车主可以获得100%的全额赔偿。
与此同时，保险专家提醒广大车主，车辆遇水淹出险后应及时向承保的保险公司报案，听从保险公司人员的指导进行施救和送修，避免因操作不当而给自己造成不必要的损失。
