翻开车市销量排行榜，名列前茅的还是桑塔纳、伊兰特悦动、凯越等“老面孔”。究其原因，除了这些车型可靠品质和良好口碑外，中国二三线城市的巨大需求也是其畅销的“不二法宝”。不过随着汽车产业迅猛发展，消费需求已悄然变化。除了对质量、性能要求越来越高，同时对车子的个性气质有了更高的期待。正是在这样的需求背景下，各种风格的新车型层出不穷，他们或注重性能、或体现时尚、或主打精品概念……这些新生代车型有何能耐在老牌劲旅固有的市场格局中分得一杯羹，且看详细阐述。
科技铸造 巅峰配置
精品家轿代表：比亚迪G3
提名：轩逸 卡罗拉
合资品牌中高级车上流行的元素在比亚迪G3身上彰显无遗：CAN-BUS（电子管家系统）、行车电脑、能对驾驶员身份进行识别的Keyless无钥匙系统等，让G3极具挑战合资强势品牌、重新洗牌中级高端车市的资本；舒适性和人性化方面，比亚迪G3同样煞费苦心，具有GPS导航系统和DVD影视功能双重功效的大尺寸液晶屏、配合6扬声器和四圆筒旋涡式超制冷空调，处处都体现着G3在提升用户驾乘感受上所做的努力。而其他如全方位倒车雷达、电子防盗系统、高位刹车灯、驾驶席安全带未系提醒等一系列实用配置的一应俱全，也确保了G3在同级别车型中的顶级安全水平。可以说，G3的优雅不仅体现在充满设计感的外观上，良好的性能、高端的配置、超高的安全性无不彰显出一款中高级车型应有的气质。
历经六年飞速发展，比亚迪汽车的高科技、高品质、优质服务、超高性价比的品牌形象已经深入人心。目前比亚迪已完成在微车、中级车、中高级车领域的布局，并在细分市场取得令业界惊叹的销售成绩。而在销量做大的同时，比亚迪逐渐开始向精品化、高端化的发展路线迈进，而比亚迪酝酿已久的全球化战略车型——G系列车型正是迎合了这种趋势。G3作为G系列的排头兵，一开始就站在很高的起点，该车将助推比亚迪品牌战略升级，同时增强比亚迪品牌文化内涵。而从市场销量来看，上市初始就取得巨大销售成绩，客观上说明比亚迪的全球高端路线已初见成效。
头文字T 享受激情
涡轮动力代表：朗逸1.4T
提名：速腾1.4T 高尔夫6
朗逸1.4T最大的魅力在于其“TSI+DSG”的黄金搭档。这款1.4TSI发动机产自上海大众娄塘发动机工厂，排气量为1390cc，采用双顶置凸轮轴16气门设计，应用了大众目前先进的燃油直喷系统和涡轮增压的技术，其动力表现不俗。搭配7速DSG双离合变速箱，最大功率为96kW，峰值扭矩为220N•m，可以在1750—3500转时保持持续输出。
朗逸是上海大众08年推出的一款紧凑级轿车，该车的上市，为上海大众注入了新的活力，同时也拉开了上海大众依靠A级新车逐渐终结“桑塔纳时代”的序幕。作为上海大众自主研发的第一款车型，朗逸受到业界高度关注，在成功上市一年之际，上海大众在09广州车展发布了装备涡轮增压引擎的朗逸1.4TSI型号，细化现有的配置战略，更掀起了国产大众汽车涡轮普及化的新纪元。
时尚先锋 全能战士
前卫车型代表：雪佛兰科鲁兹
提名：别克英朗 MG6
诞生于通用最新Delta II平台上的科鲁兹整体硬朗而张扬。跑车般的车身比例、弧形的车顶曲线、搭配上略短的车尾部，科鲁兹可以说勾勒出了一幅最标准的“街头战车”形象。2685mm的轴距让科鲁兹在乘坐空间上表现上佳；而搭载通用最先进的1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，配合5速手动变速箱/六速手自一体变速箱，动力系统在同级车中也颇有优势。
作为上海通用雪佛兰迄今为止首款欧洲血统的国产车，科鲁兹承担了转变雪佛兰品牌在国内消费者心目中固有印象的任务。通用全球产品设计副总裁对此曾发表评价，“雪佛兰虽然是售价较低的品牌，但绝对不是中庸的车。科鲁兹也一样，我们希望通过设计让产品看上去具有更高价值。” 油门到底 一路狂奔
性能车型代表： 09款福克斯
提名：进口马3 速腾
09款的福克斯在动力方面没有做任何的改动。1.8L车型依然是搭载着1.8L 直列四缸 Duratec-HE全铝合金发动机，最大功率91kW/6000rpm，最大扭矩161 N•m /4000rpm。采用了VIS 可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管、单缸独立点火系统等技术。变速器搭配依旧是4速手自一体变速器和5速手动变速器。
福克斯在机械工程和性能方面一直有着不错的口碑，因此新款并没有在变速箱、底盘、发动机等方面做出大的动作。很多车主中都对福克斯的底盘一直称赞有加，对发动机的动力输出也比较满意。遗憾的是5速手自一体变速箱没有出现在新款上，这对于一直强调“运动”和“驾驶”的车型而言，4速变速箱的确显得有些保守和缺乏激情了。不过福克斯的运动基因并未损失，同级车中福克斯的运动性能仍旧值得称道。
车市风云波诡云谲，从来就没有真正的“常青树”。在激烈的市场竞争中，如果不思进取，根据时代潮流和消费者需求的不断变化，及时推出换代或者改款车型，势必被汹涌的潮流所淹没，被无情的消费者所抛弃，正所谓“长江后浪推向浪，把前浪拍死在沙滩上”。随着老牌车型不断推陈出新，新生力量羽翼渐丰，越来越多的企业都会投入到这场“没有硝烟的战争中”。随之而来的，将是摆在消费者面前更多的选择。
