很多人对改装车都有一种很特别的印象，觉得那是发烧友才做的事，而大多数买车自用的人，对车辆的改装往往是扮演看客的身份。近期，笔者有幸参与了i30的网络改装赛和颁奖礼。i30是北京现代的一款欧版主流两厢家骄，它充分诠释了“时尚、动力、激情”。自上市以来，就得到“中级两厢动力之王”的称号，目前市场销售供不应求。
2009年12月24日-2010年1月31日北京现代广东办事处推出了“时尚i30，时尚我做主”的活动。这次针对i30的改装赛，其参加者均来自网络,每位网友都可以通过这个活动实现自己的i30改装车的梦想，改装车作品的人气高低是获奖的关键。
据利泰集团北京现代佛山泰鑫店了解，活动一开始，就得到了广大i30喜爱者的狂热追捧，截止活动结束，活动专区点击率超过10万人次，产生优秀改装作品2286件。
颁奖期间，笔者注意到，到场的获奖者基本都是年轻一族，通过交流得知，他们都是i30的狂热追捧者，也是经常混迹网络的人群。当然这些特征也和i30主打时尚、动感的元素不谋而合。从获奖者的感言中有一个很重要的感受：性价比高，外形漂亮的改装车是受到网友推崇而获奖的关键。而现实中i30的热销又让我们不难理解，目前年轻一族生活品味越来越高，对汽车的要求也更为精细。虽然仅为代步工具，但是外形内饰绝对马虎不得，动感时尚这个汽车元素必须具备，宽敞的空间，强劲的动力，这些样样都不能少，最重要的是价格还得合适。i30这款质价比极高的车型，正好能充分满足目前年轻一族购车的需求，顺理成章的成为他们的首选。
作为一款欧版两厢车，i30内饰秉承欧洲严谨风格，用料考究，同时又秉承了韩系车的精致做工。蓝色背光的前部仪表盘，饱满突出的中控台，运动包裹式座椅，使i30整体充满时尚与科技感。
两厢车一向被认为在内部空间上不具优势。然而，i30的最大优势就在于其2650mm的轴距造就了宽敞的内部空间，足以傲视同级别车。前排腿部、头部、肩部空间分别达到1105mm、1019mm、1406mm，使驾乘空间更为舒展。而后排腿部、头部、肩部空间则分别达到890mm、980mm、1390mm，均为当前同级别车型中最大。另外，后备在折叠后排座椅的情况下，最大可达1217L，非常适合年轻一族外出疯狂购物和自驾游。
说起动力，i30搭载两款发动机，一款是现代汽车全新开发的1.6γ（Gamma）发动机，另一款则是现代汽车成熟的2.0 β（Beta）发动机。这两款发动机的技术水平、动力性能和燃油经济性都很突出，可谓同级别车型的标杆。无论是日常代步，还是出游，i30所能输出的动力都足能以较低的燃油成本满足年轻一族的需求。
笔者从权威数据了解到，在2009年车企的众多赢家中，北京现代表现可圈可点，09年北京现代全年销量达到57万辆，同比增长率达94%，在国内合资车企中增幅最大。2010年更是开门红，首月销量达到62856辆，同比增长79%。相对于“悦伊组合”红遍大江南北的情况，在欧洲法兰克福研发中心设计的i30，弥补了北京现代两厢车市场空白，以时尚、动感、高品质完成着突围A级两厢车市场的任务。
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