09款福克斯属于该车系第二代车型的中期改款产品。对于改款车型来说，主要是针对就款车型的不足或是薄弱环节方面进行适当的改进，或是在外形和内饰方面进行一些改变为消费者创造出一些新鲜感，从而赢得市场份额。目前1.8的福克斯优惠依然是1100，礼包有所缩水，下面是价格表：
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09款福克斯两厢 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
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09款福克斯两厢 1.8AT 时尚型 |
13.49万 |
13.38万 |
1100元+1000礼包 |
小幅“整容”后的福克斯在个性方面更加的突出。与老款车型相比，最明显的分别就是前脸部分，有别于一些车型即使是更新换代也还是保持着老模样。新款福克斯的晶钻型头灯组经过了重新设计，大灯不再是活泼的三角形，而是改成了跟蒙迪欧-致胜类似的多边形。至于X形的前脸，虽然基础线条的设计仍被保留了下来，但下部的进气格栅已经大面积扩张，似乎在告诉我们：不加个中冷器都对不起这样的设计。
09款福克斯两厢
福克斯在众多同级车中脱颖而出的是其出色的操控性——由于采用了同级车中少见的多连杆式后悬挂，与同级车中多采用半独立式悬挂，使其的操控性能在同级车中十分突出。新福克斯的动力系统较老款也没有什么变化，依然是1.8L与2.0L两款选择。那个特别的发动机盖打开方式也保留了下来。国产福克斯采用福特C1底盘，它同样使用于Volvo S40及Mazda 3，拥有良好的动力性和调教技术，在整车优化匹配方面处于领先水平。悬挂系统采用前麦弗逊后SLA Control Blade全独立形式 ，设定略微偏软，却依旧保留了欧系车硬朗的风格，侧倾变化顺畅，车身的回正性能也很迅捷，对于驾驶者对车身动态的预知有很大的帮助，不过因为空间而增高的车身，使得过弯时的中心转移颇为明显。
编辑点评：以前消费者对福克斯最大的诟病就是，内饰粗糙而且毫无风格可言，09款福克斯在这方面有了一些进步。内饰的设计更加的用心用料也更加厚实，上深下浅的颜色搭配提升了整个车内空间的档次。
