2009年佛山汽车首破10万大关，上牌量高达11.18万辆。据佛山市机动车经营行业协会消息，到2009年底，佛山市各类汽车保有量约76万辆，摩托车保有量约115万辆，每百户家庭拥有汽车约46.30辆，同比2008年增加14.3%。
策划/李春先 文/记者罗林
警醒
当汽车带来便捷生活的同时，问题也逐步困扰着佛山人。目前佛山黄标车约12万辆，约为保有量的15％。新车车主大量涌现，也让越来越多的车主遭遇停车难。以南海购车中心附近2009年年初交楼一个有上千住户的小区为例，停车位竟不足500个。业界呼吁，相关部门应清晰认识佛山汽车保有量剧增的影响，未雨绸缪的出台措施，尽可能减少废气对环境污染，避免对交通出行造成负面影响。
数字：接近每两户一辆汽车
来自国家统计局广东调查总队抽样调查显示，至2009年年底，广东平均每百户城镇居民家庭拥有小汽车已达到23.3辆。佛山交警部门最新上牌数据显示，2009年佛山上牌量为111832辆，比上一年增幅达21.33％。佛山市机动车经营行业协会最新披露的数据显示，佛山市各类汽车保有量约76万辆，每百户家庭拥有汽车约46.30辆，增加14.3%，每百户家庭拥有汽车量位居全国前列。
在品牌店建设方面，2009年佛山4S店正式突破100间，吸引了包括宝马、讴歌、奥迪、奔驰、英菲尼迪、丰田、广本等众多品牌进入，比亚迪、广本、日产和一汽丰田4S店，数量均在7家以上。
趋势：车子小型化大势所趋
佛山机动车协会的数据显示，在去年上牌量中，小轿车的比例高达65％。在轿车市场，此前以中高级车为主导的市场逐步演变为以代步出行为主的实用中小型车。在佛山的十字路口，卡罗拉、思域、悦动等车型的身影，大有赶超雅阁、佳美之势。
车子小型化已成为佛山的一个大趋势。越来越多小型车成为市场的焦点，诸如飞度、雨燕、威驰等车型，均在佛山车市占有不错的分量。在2009年购置税优惠政策以及燃油税实施等影响下，售价3万元的代步车F0，在佛山更是实现每月销量超百辆的业绩。
探因：
跨区、跨城生活便捷促以车代步
佛山机动车协会的数据显示，除2008年受金融风暴影响出现销量下降外，佛山汽车一直保持10％增长。而2009年摩托车保有量约115万辆，下降2.79％。随着汽车逐步普及，越来越多的佛山人扔掉摩托车，换上小汽车。
随着佛山一环的启用，佛山人跨区的生活变得轻松自在。陈某在佛山世纪莲附近上班，父母在大沥从事体育用品生意。2009年弃摩购车后，原本周折的回家旅途只需10多分钟。
越来越多的广佛人，驾车在广佛之间，阿志就是其中一个。家在广州番禺的阿志在禅城区人民路上班，一直租住在金鱼街。自去年买车以来，他决定每天回广州，做个广佛两栖人。“广佛年票互认，节省不少路桥费。”
