作为较早以跨界为名的长安铃木SX4,虽然占据的一定的市场份额,但也缺乏了向上突破的爆发力。经过了改款和换装发动机,现在的SX4与最初的车型已发生了很大变化。由乔治亚罗操刀设计的SX4有着SUV般的强悍越野感,同时比三厢天语更为精致灵巧的尾部造型也让SX4充满了活力。长安铃木汽车09年12月的销量数据公布,长安铃木旗下主力车型天语SX4在12月销量达到5600台,同比增长147%。年销量突破10万台。在跨界车市场,这个数据相当可观了,甚至有直逼主流两厢车的态势。编者近日从长安铃木武汉地区经销商处获悉:新天语SX4 两厢目前全系可补贴2000元购置税, 价格表如下:
新天语SX4两厢 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
新天语SX4两厢 1.6AT 运动型 |
11.88万 |
11.88万 |
2000元购置税补贴 |
新天语SX4两厢 1.6MT 运动型 |
10.88万 |
10.88万 |
2000元购置税补贴 |
新天语SX4两厢 1.6MT 时尚型 |
9.88万 |
9.88万 |
2000元购置税补贴 |
新天语SX4两厢搭载直列四缸M18A-VVT发动机。这款M18A发动机为DOHC双顶置凸轮轴全铝结构,16气门,采用电控油门,配合5档手动变速器,天语低扭输出的特性更加明显,最大输出功率为80千瓦,最大扭矩为144牛/米,在0-100公里之内,加速时间10.2秒,同时采用电子燃油喷射式燃油系统,百公里耗油5.8L。加上6安全气囊及ABS+EBD+BA等全套安全防卫科技,为乘员提供周到的呵护。
新天语SX4两厢
新增1.8L动力车型,最大输出功率为96kw,最大扭矩为170Nm,0-100km/h加速过程仅需10.2秒,而90km/h等速油耗仅为5.8L,大大优于同级车,彰显出铃木世界省油车高效动力的领先性。
编辑点评:虽然新天语VVT-i发动机技术含量很高,动力输出强劲,但是与之匹配的变速器却略显陈旧,4速自动变速箱只能说是刚刚够用。