12月9日下午,中国汽车工业协会公布了11月份的全国汽车产销数据。在经历10月份短暂的环比大降12.9%后,11月汽车销量为165.6万辆,环比增长8. 60%,同比下降2.4%,汽车产量为169.5万辆,环比增长7.95%,同比下降3.41%。增长幅度仍然不为乐观,特别是较去年同期相比,实际销量、产量均为负增长。
排名 | 厂商 | 车型 | 11月份销量 |
1 | 上海大众 | Lavida朗逸 | 23921 |
2 | 上海通用 | 凯越 | 23885 |
3 | 上海通用 | 赛欧 | 23364 |
4 | 天津一汽 | 夏利 | 22464 |
5 | 上海通用 | 科鲁兹 | 21862 |
6 | 一汽大众 | 宝来 | 19923 |
7 | 上海大众 | 帕萨特 | 16897 |
8 | 一汽大众 | 捷达 | 16889 |
9 | 一汽丰田 | 卡罗拉 | 16524 |
10 | 北京现代 | 瑞纳 | 15762 |
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具体前十车型销量方面,朗逸连追数月终以23921辆压倒蝉联多月的朗逸登上了榜首。毫无意外的是,大众和通用两家在11月份继续以总计7款车型的超大阵容成为名副其实的大赢家,其中上海大众的朗逸、帕萨特包揽了紧凑型和中级车冠军,一汽大众的宝来和捷达的表现也是异常活跃。剩下的三个名额则被年迈的夏利、家用能手卡罗拉、新生代小车代表瑞纳瓜分。
第一名:大众朗逸
厂家指导价:11.28~16.48万元 优惠幅度:8000元(1.4T车型1万元)
朗逸11月份最终以36辆的微弱优势领先于凯越(23885辆)重返久别的冠军宝座。作为上海大众为国人精心打造的一款车型,其车身协调耐看,各项标准配置比较丰富,乘坐空间就是在同级车中也是具有一定优势的,给乘坐者以宽敞,舒适的感觉。在外观上大众也尽力符合国人的审美观,1.4T+DSG的组合也显得非常的惹人眼球。
车型点评:上海大众推出的每一款车型几乎都是抢手货,从外观、配置都老的掉渣的桑塔纳,到火的一塌糊涂的途观,朗逸等似乎从来不愁销路,当然这要得益于大众凭借桑塔纳等元老级车型在中国开疆拓土,让大众金子招牌早已深入人心。朗逸同堂宝来相似,一款纯粹为了迎合国内消费者,研发出来的车型,事实上市场也证明它是很成功的。
第二名:别克凯越
厂家指导价:9.99~11.79万元 优惠幅度:2万现金+2万礼包
较高的配置、大气的外观、和比较亲民的价格,是凯越这款步入生命末期车型依然热销的原因。日前,购车网编辑从上海通用别克经销商处了解到,购热销车型凯越可以获取2万元现金优惠+2万元大礼的组合优惠。
车型点评:凯越的内部空间比较宽敞,同时配置方面也基本够用。唯一的缺点是油耗有些高,不过在性价比方面,凯越的表现还是比较突出。优惠之后,最低配车型已进入7万区间,售价级别上和车坛常青树捷达相当,而外形和内饰要更为时尚,销量攀高也是意料中的事情。看来,凯越夺得年度“销量王”也是近在咫尺。