北京现代推出伊兰特悦动将中级车战线延长。
ELANTRA悦动、新凯越上市 福美来首次降价促销
在当前车市细分市场中，中级车市场无疑份额最大。而最近，中级车厂商一连串的动作，无疑让这一市场的激战更加热闹。12日，北京现代打造换代车型伊兰特悦动正式在佛山上市。而全新凯越三厢轿车也于当天正式亮相上海科技馆，并将于20日左右到货佛山。而作为另一款“新三样”车型福美来，也于上月启动了上市一年半以来首次厂家降价，优惠5000元～8000元。除了“新三样”车型外，上周，新爱丽舍的上市，抛出了最低仅7.38万元的极具竞争力的价格。在激烈的竞争中，提高配置或者价格下降，成为了厂家的“杀手锏”。
降价或换代 “新三样”发力
在中级车市场，不能不提“新三样”。4月12日，ELANTRA悦动上市活动在佛山举行，上市发布的“ELANTRA悦动”共有1.6L和1.8L两种排量6款车型，价格区间在9.98万～12.98万元。无独有偶，新凯越也于同一天在上海科技馆对外亮相。记者从佛山阳海别克获悉，全新凯越三厢轿车共有7款车型，包括5款1.6L车型和2款1.8L车型，预计新车将于20日左右抵达佛山。而另一款“新三样”车型福美来也从3月份初开始，厂家首次进行降价促销，优惠幅度从5000元～8000元不等。除了“新三样”车型通过换代和降价加大促销外，上周上市的大改款东风雪铁龙爱丽舍最低定价为7.38万元，以颇具“杀伤力”的定价重拳出击中级车市场。而早在一个多月前，东风标致推出的全新车型——标致307两厢，杀进中级车两厢市场。记者从佛山市场获悉，速腾、新景程等也纷纷开展不同的优惠促销。
今年以来，不少厂商纷纷加大对中级车市场的争夺力度。其中，全新标致307两厢市场的到来，直接针对TIIDA最热卖的两厢市场。而悦动的上市，也将现代的战线延长，将涉足8万～13万元的市场空间。而新爱丽舍的到来，无疑也对8万～10万元市场产生新一轮的冲击。随着越来越多全新车型的进入，目前形成的中级车市场格局或将被打破。
竞争激烈加速换代
佛山阳海别克市场部负责人表示，竞争的结局只有两个，一个是提升产品的性价比，例如通过换代或者改款等形式提升产品的性价比；另一个就是直接降价。当然，直接降价无疑是下策，不少厂家纷纷通过提升产品的配置，推出全新的车型。广东利泰集团现代销售店负责人介绍，悦动上市后，伊兰特的价格空间延伸至8万~13万元之间，产品线宽度大为延伸。北京现代将通过对细分市场的争夺，以获取中级车市场更大的份额。据悉，全新上市的伊兰特悦动，已对老款进行了本土化改造，该款新车拥有全新的底盘、传动系统和悬挂系统，搭载全新调校的发动机，在燃油经济性方面有了显著的提高。而在销售方面，将效仿丰田COROLLA两代同堂的做法，在悦动上市后，旧款伊兰特仍然同时销售。
换代升级后仍将面临降价
作为汽车市场最庞大的中级车市场，随着厂家产品布局的完善，全新车型仍将增多，加上新老两代车型交替，不少车型必将面临较大的降价空间。随着更多全新车型的进入，竞争仍会加剧。当前，中级车想通过新车上市加价销售，机会非常渺茫。在激烈的竞争中，单单依靠换代来实现新车销售，消费者未必能够接受。价格不升则降，降价就成了必然。
此外，虽然原材料普遍上涨，但汽车仍有降价的空间。目前，主流轿车的利润仍在15％～25％左右，这个利润空间远高于家电等行业。上周，东风雪铁龙大改款的爱丽舍的价格为7.38万元起，定格已经非常逼近自主品牌的价格，众多经销商也对这样的定价甚为振奋。
值得一提的是，越来越多精品小型车出现，也会分薄中级车的市场份额。中级车市场欲想争夺更多的市场份额。降价是必然的手段。此外，中高级车定价的下调，也会影响中级车的价格。
目前新雅阁2.0车型，其定价也仅为18.18万元，中级车升价只是虚有其说。据悉，国家发改委对全国36个大中城市的监测，2007年全国汽车市场价格持降幅在4%左右。不少业内人士预测，今年中级车市场下降幅度不会低于去年。
