就如同已经亮相的比亚迪混动SUV“宋”还有一款汽油版的S3一样，另一款在车展上发布的比亚迪小型混动SUV“元”，同样也有对应的汽油版S1车型。此次谍照曝光的正是计划将在年底推出的比亚迪S1。
信息点：1.比亚迪元的汽油版 2.预计年底推出 3.搭载1.5L和1.5Ti发动机
比亚迪S1 1.5L手动车型
几乎不用太多比对，就能看出比亚迪S1与福特翼博莫大的关系，这也是比亚迪一款的新车开发策略。基于成熟车身架构的开发可以为其节约很多时间和资金。比亚迪S1轴距2520mm，车身长宽高4320/1765/1630mm；而福特翼博是2530mm轴距，车身长宽高4280/1785/1638mm。
| 车身尺寸对比表 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 翼搏 | 4280 | 1785 | 1638/1658 | 2530 |
| 比亚迪S1 | 4320 | 1765 | 1630 | 2520 |
外观方面，比亚迪S1的上部格栅实际上只是装饰作用，保险杠上的X型轮廓格栅才是真正的进气作用。从防擦包围衍生出的前雾灯颇具设计感，还采用了透镜灯组大灯，集成“7”字型的LED日间行车灯。
不过相比之前混动版“元”车型相比，比亚迪S1少了360全景监控的前视摄像头，保险杠银色下护板和雾灯镀铬装饰。此外，还少了轮眉护板和侧面踏板，不过显得离地间隙也大幅增加，超出“元”20mm达到170mm。
C柱位置实际上没有任何小舷窗的设计，只是采用了一个仿车窗的设计将侧面车窗和后风档玻璃更好的连接融合。车尾的设计与翼博如出一辙，车门拉手同样也隐藏在右侧灯组上，不过S1采用LED光源的尾灯组。而作为低配版的S1，并没有像“元”那样配置后风挡雨刷。
内饰方面，可以看出这款车型低配版的身份，低配版的1.5L手动型S1的音响系统只支持外接多媒体音源，屏幕尺寸也大幅减小。同时空调系统也从自动恒温机型降为了手动空调，传统的拉杆式手刹取代了电子手刹。作为常规动力车型，也自然不会有四驱系统的配置，不过仍然配置有一键启动系统。
动力方面，新车预计将会搭载1.5L和1.5Ti涡轮增压发动机，传动方面，匹配5速手动、6速手动和6速DCT双离合变速箱。而比亚迪S1的四驱配置实际上只有混动版的“元”才能实现，通过1.5L自然吸气发动机驱动前轮和电动机驱动后轮实现。
