作为通用汽车全球战略打造，在海外以奥迪A4与宝马3系为竞争目标的新君威(欧宝Insignia)，在中国当红面世三个月以来，凭借不凡的出身与卓越的实力，销量迅速突破了20000台，成为2009年车市最抢眼的车型。不过，热销的新君威，也遇到了小棘手的问题。据了解，新君威上市的初期，为了保证新车的产品质量，上海通用没有急于冒进制定过高的生产计划和产能，新君威的逆市热销，大大超出了之前的预测，这也使新君威目前的提车周期大概在一个月左右，部分车型和颜色甚至需要等更长时间。
同时还有消息传出，上海通用公司在2月份对上海市的两家经销商做出停止供车、暂停销售等严厉惩罚，原因是因为这两家上海通用别克经销商对新君威采取了降价销售，在销售过程中将新君威优惠了近1000元现金。河南地区经销商相关负责人认为，上海通用厂家采取如此严厉的措施主要是防止区域经销商降价销售新君威造成新君威“保值难”，主要是警示区域经销商慎重对待新君威的销售工作。
别克新一代君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终，强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。卓越的空气动力学设计打造出国内中高级车中最低的0.27风阻系数，为降低油耗、提升操控稳定性和控制车身风噪方面奠定扎实基础。全系标配同级别中最高等级的17英寸、18英寸轮圈和低滚阻力宽胎，更加突显动感特质。
