受国际金融危机的影响,全球汽车市场一片萧条,可昌河汽车却凭借自身优势,冲破市场坚冰,迎来了一片“艳阳天”。统计数字显示:昌河汽车一季度累计销售量达3.76万余辆,同比增长了13%。其中,新北斗星、福瑞达等车型还成为行业领跑者,同比分别增长48%和36%。
昌河汽车的市场行情为何“逆势飘红”?
利好政策带来市场机遇
国家减半征收1.6升及以下小排量乘用车购置税、汽车下乡等政策已经开始实施。这些政策提升了消费者信心,促进了小排量轿车和交叉型乘用车的热销,也带动了国内车市回暖。自从“汽车下乡”政策出台后,主要针对农村市场的微面、轻卡、皮卡的成交量都有大幅提升,特别是微车经销商更是迎来了“井喷”。
改革创新奠定发展基础
近年来,昌河汽车实施了一系列改革与创新。首先,在产品研发上主攻高品质小排量车。不仅推出了搭载铃木公司K14B全球战略小型发动机的新型北斗星,凭借其经济节能、性能优良牢固占据小排量车市场一席之地。同时,还注重城乡市场功能性,新推出第三代昌河福瑞达系列微型车,特别是福瑞达新单、双排微型货车,以其节油耐用、多拉快跑的鲜明特性迅速赢得市场。其次,在销售渠道上重视二三级市场开发。从2007年起,昌河汽车就改变以往一级市场单一销售的模式,将销售渠道向下拓展,将市场发展重心转向二线城市和县乡市场,不断加强其网点建设。在今年1月,昌河汽车又打破常规网络发展格局,重点对销售业绩不理想的地区网络进行科学的理性分析,采取灵活的手段加快对其空白网点的建设,同时制定相应管理措施,鼓励和协助一级经销商发展二级网络,并加大对二级经销商的培育,在培训、资金、市场保护等方面予以大力支持。
相信在昌河汽车不断改革,不断创新中,发展前景将会一片光明!