7月车市持续低迷,这可苦了不少经销商。库存不断攀高,消费者购买欲望逐渐下降、作为传统的销售淡季,经销商也是促销活动频频袭来,以求通过高性价比刺激消费者购买。当然,往往拿来促销的均是那些能够走量的老款车型,譬如我们早些日介绍的花冠、锋范、明锐、悦动等。而通过编辑采集到的小型车行情,我们发现不少往日售价相对坚挺的热销车型,最近的优惠让利幅度也是直线飙升。编辑分析,一方面是本身定价不低,另外与紧凑型车价格不断下探挤压有直接的关系。
今天介绍的5款小型车车依次是赛欧、晶锐、POLO、雅力士、瑞纳,当下优惠幅度均在万元左右,最高者雅力士甚至达到了2.4万元。
系列文章推荐阅读:7月最新优惠出炉 5款降价最猛紧凑型车盘点
上海通用雪佛兰-赛欧
7月优惠幅度:8000元
赛欧目前是国内车市最为便宜的合资三厢车型,过硬的品质、低廉的维修保养费用都是其大优势。近日,购车网编辑从上海通用雪佛兰经销商处获悉,赛欧部分车型优惠8千元,全系最低4.88万元起。感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商,具体优惠详情请见下表:
车型 |
指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 (万元) |
现车情况 |
2010款三厢 1.2L 手动温馨版 | 5.68 | 4.88 | ↘0.80 | 现车充足 |
购车网(http://www.ecar168.cn)制表 |
车型简介:赛欧皮实耐用、保养维修便宜方便而著称,外形不像捷达一样老气横秋,或多或少透露出一丝活力动感的味道。其5.68~7.58万售价也是几乎目前能够买到的最便宜合资品牌小型车。熟悉赛欧历史的朋友应该有印象,原本隶属于别克旗下赛欧,由于上海通用的品牌重新定位整合,回归到雪佛兰的品牌之下。十几年前别克赛欧靠10万元轿车概念让很多人提前享受到了相对比较便宜的合资品牌车。如今凭借经济适用的造车理念,赛欧再次称雄。
赛欧搭载两款发动机,1.2升直列四缸发动机,最大功率输出为64kW,最大扭矩115N.m,厂家公布的百公里油耗为5.7升。另外一款1.4升发动机拥有PDA可变进气口以及终身免维护正时链条驱动技术,最大功率76kW ,最大扭矩131N.m,百公里油耗小幅度上升为5.9升,依然保持不错的燃油经济性。这两台小排量的发动机,功率和扭矩输出表现都较优异,对于拉动一吨多点的赛欧还是有心有力的。
保养费用:新赛欧享受厂家提供的两年或6万公里的整车质保,厂家建议首保行驶3000公里左右进行,以后保养周期为5000公里,日常更换机油、机滤的保养费用约为200元左右, 具体以4S店报价为准。
编辑点评:赛欧作为一款家用车,无论是在节能、操作和安全上都无不为广大的用户考虑,五人宽敞空间也使得一家人的出行更加方便,车内拥有27处储物空间也方便进行规划。新赛欧出色的表现足以证明它是一款经济实用的大众化汽车,喜欢的朋友不妨来店里看看。