7月8日,新一代沃尔沃XC90正式上市,新车搭载2.0T发动机,与之匹配8速自动变速箱,售价区间为79.80-101.78万元。具体价格详情请见下表:
新一代沃尔沃XC90厂家指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
T6 智逸版 5座 | 79.80 |
T6 智逸版 7座 | 81.48 |
T6 智雅版 5座 | 89.80 |
T6 智雅版 7座 | 91.78 |
T6 智尊版 5座 | 99.80 |
T6 智尊版 7座 | 101.78 |
这是沃尔沃脱离福特之后推出的第一款车型,其所用的SPA可拓展平台完全由沃尔沃所研发,是沃尔沃技术的最直接体现。为了承托这种全新的姿态,他们甚至采用了新的标识,新的营销方式(首批车型通过电商途径进行限量售卖)。此行此举,似乎是向世人属于沃尔沃的“独立宣言”。
全新XC90的外观设计具备了沃尔沃的很多家族化新设计元素,比如全新的格栅、车标,以及尾灯的设计。相比老款车型,全新XC90的线条更为流畅,也更具质感。当然,外观从来都是见仁见智的东西,就拿前脸来说,目前也是有点小争议,看来还需要市场来证明全新XC90的外观设计能不能赢得消费者的青睐。
从新车侧面观察,全新XC90拥有更为动感的车身腰线,令整车显得十分修长。在车身尺寸方面,全新XC90的整车尺寸长/宽/高分别为4,950/1,958/1,776mm,轴距达到2,984mm。较上一代XC90车型而言,全新XC90在整车尺寸上得到了全面拓展。不仅如此,与同级热销竞品宝马X5相比,新车在尺寸方面同样也有着很大的优势。
新车尾部与前脸相呼应,LED分体式尾灯造型绚烂,虽不及加入“雷神之锤”元素的前脸令人惊叹,但其独特的造型设计也让人过目难忘。车尾下部的雾灯、保险杠、扩散器以及双边共两出排气均进行了镀铬处理,令车辆尾部整体造型更具质感。另外,“T6”尾部标识是双增压车型的独特体现。
与还略有争议的外观相比,全新XC90的内饰则赢得了压倒性的好评,无论是设计,还是做工用料,都获得交口称赞。大尺寸的触屏中控台虽然不是首创,但是体验却依然出色。此外,水晶挡把、钻石切割按钮等细节处理体现出了全新XC90的豪华特质,且显得独具匠心,非常吸引人。
全新中控台装配有类似平板电脑的9英寸触控液晶屏,取代了传统的控制按键,显得极具科技感。对此,彼得•默滕斯还表示:“它构成了整套车载控制系统的核心。”通过操控全新的触控式面板可对车内空调、娱乐系统、网络互联访问等功能进行令人耳目一新的控制方式。
全新XC90具备了七座车型,作为SUV,它的前两排空间表现不错,而第三排对于成年人来说也还是限于短途乘坐。值得一提的是,作为七座车,XC90的后备箱空间也挺可观(不放倒第三排座椅的情况下),而且尾门的开启也很方便,提升了空间的使用灵活性。
在动力方面,先期上市的沃尔沃全新XC90 T6版本搭载的是Drive-E系列四缸2.0T双增压发动机。在涡轮增压器和机械增压器的双作用下,这款高功率2.0T发动机的最大功率高达235kW,峰值扭矩更达到400Nm。另外在传动系统方面,与发动机匹配的是Geartronic 8速手自一体变速箱。如此的动力组合使新车百公里加速时间仅为6.5s,而8.5L/100km的综合油耗对于2吨重的中大型SUV而言还算令人满意。
编辑点评:全新沃尔沃XC90可以说是实力不俗,无论外观、内饰,还是豪华程度、科技感,都具备相当高的水准。至于它的价格能否打动中国消费者,老款国产是不是有所影响,这些问题还是留给时间来回答吧。