由于燃油经济性与轿车相差无几,但实用性、通过性却远在轿车之上,所以不仅是中国,在全球大部分国家和地区2013年SUV车型均拥有着不错的表现。而2013年最为明显的趋势是小型SUV开始大显神威,多款新车一经推出便获得了不错反响。国内方面,12月全国SUV增速并没有放缓,销售31.48万辆,环比增长4.51%,同比增长52.00%。2013年累计销售298.88万辆,同比增长49.41%,而同期轿车只有11.17%,也就意味着SUV依然保持着高于轿车四倍以上的增速。
排名 | 厂商 | 车型 | 12月份销量 | 2013年累计 |
1 | 长城汽车 | 哈弗H6 | 23746 | 217889 |
2 | 一汽丰田 | 丰田RAV4 | 18446 | 117800 |
3 | 东风本田 | 本田CR-V | 17670 | 199333 |
4 | 上海大众 | 大众途观 | 17316 | 199782 |
5 | 北京现代 | 现代ix35 | 15002 | 156876 |
6 | 东风日产 | 日产逍客 | 14255 | 124589 |
7 | 长城汽车 | 长城M4 | 12232 | 128054 |
8 | 比亚迪汽车 | 比亚迪S6 | 10700 | 93168 |
9 | 广汽丰田 | 丰田汉兰达 | 10553 | 95216 |
10 | 长安福特 | 福特翼虎 | 9898 | 95891 |
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销量前十车型方面,12月哈弗H6依然保持领先优势,超过紧随其后的丰田RAV4五千辆以上。作为自主SUV阵容最佳代表,不观是从外形、内饰还是做工用料,乃至配置方面哈弗H6均有着足够强的竞争力。作为长城汽车的销量中坚,哈弗H6车型阵容堪称无敌,包括普通版、升级版、运动版三款不同风格,同时有1.5T、2.0L、2.0T、2.4L四个排量,以及5速手动、6速手动、4速自动三款变速箱,以及两驱和四驱版本,长城排列组合给出了36款车型提供选择。而不少消费者所期待的1.5T车型自动挡版本却迟迟没有推出。
丰田RAV4自从11月从11259辆攀升到11月的18592辆后,本月依然销售了18446辆。丰田RAV4被本田CR-V、途观压制多年后,终于是成功翻身。新RAV4不仅外形更加年轻动感,皮质铺成的中控也显得精致上档次,更讨消费者喜欢。另外,2.0L和2.5L两款发动机,与之匹配CVT和6速自动变速箱,在动力规格上也有着大幅提升。综合来看,丰田RAV4的实力是毋庸置疑的。
同样是上市之初人气暴高的翼虎,拥有着强劲的1.6T和2.0T涡轮增压发动机,超级丰富的配置和不错的操控性能,时至今日,销量却始终在1万辆/月左右徘回。
排名 | 厂商 | 车型 | 12月份销量 | 2013年累计 |
11 | 一汽大众 | 奥迪Q5 | 8889 | 102514 |
12 | 广汽乘用车 | 广汽传祺GS5 | 8777 | 65742 |
13 | 东风悦达起亚 | 起亚智跑 | 8566 | 88285 |
14 | 长安汽车 | 长安CS35 | 8135 | 75643 |
15 | 北京现代 | 现代全新胜达 | 7909 | 74437 |
16 | 吉利控股 | 全球鹰GX7 | 7518 | 52440 |
17 | 长安福特 | 福特翼搏 | 7470 | 59680 |
18 | 上海通用 | 别克昂科拉 | 7213 | 61563 |
19 | 奇瑞汽车 | 奇瑞瑞虎 | 6578 | 78245 |
20 | 长安马自达 | 马自达CX-5 | 5924 | 22549 |
21 | 奇瑞汽车 | 奇瑞瑞虎5 | 5514 | 5514 |
22 | 一汽轿车 | 奔腾X80 | 5393 | 41505 |
23 | 神龙汽车 | 标致3008 | 5232 | 52318 |
24 | 力帆汽车 | 力帆X60 | 5113 | 56647 |
25 | 北京现代 | 现代途胜 | 5075 | 52692 |
26 | 长城汽车 | 哈弗H5 | 4958 | 61875 |
27 | 广汽三菱 | 三菱新劲炫 | 4907 | 36054 |
28 | 海马汽车 | 海马骑士 | 4618 | 42251 |
29 | 华晨汽车 | 中华V5 | 4549 | 47936 |
30 | 北京奔驰 | 奔驰GLK300 | 4110 | 39373 |
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这两年SUV需求的爆发式增长,让在轿车市场短期内突破无望的自主品牌看到了希望,找到了市场切入点。不仅上有哈弗H6雄踞SUV销量冠军,往下还有一大批销量不俗的自主SUV。12月传祺GS5销量达8777辆,其实这款车售价相比自主对手并不便宜,全系为12.38-22.98万元,不过细节做工、品质方面给人比较好的印象,综合实力突出,加之12月经销商冲量,不少车型优惠幅度达到了2万元,促使整体销量增长迅猛。
另外,长安CS35、全球鹰GX7、瑞虎、奔腾X80等自主SUV表现也比较突出。作为小型SUV代表,长安CS35在12月30日推出了2014款车型,配置得到了一定升级,车型选择也更加丰富灵活,短期来看,长安CS35并没有过于直接的竞争对手,未来一段时间内销量预计会比较稳定。12月全球鹰GX7销量刷新高,达到7518辆,而它的换标车型英伦SX7却只有1287辆,形成无比鲜明的对比。
合资品牌SUV,全新胜达在人气和关注度上其实也不低,但实际月销量却在6-7千辆上下,相比同级合资对手,这个销量算不上拔尖,对于现代来说应该属于比较满意的成绩了。
我们每月必须关注到的马自达CX-5,12月终于有了新的起色,销量5924辆,如果未来终端市场能够有一定的优惠给出,相信达到8千辆/月的销量不是难事。
排名 | 厂商 | 车型 | 12月份销量 | 2013年累计 |
31 | 东风悦达起亚 | 起亚狮跑 | 4045 | 44952 |
32 | 众泰汽车 | 众泰5008 | 3529 | 33221 |
33 | 上海通用 | 雪佛兰科帕奇 | 2551 | 37611 |
34 | 奇瑞汽车 | 奇瑞X1 | 2456 | 12718 |
35 | 江淮汽车 | 江淮瑞风S5 | 2418 | 31226 |
36 | 东风日产 | 日产奇骏 | 2297 | 15327 |
37 | 一汽大众 | 奥迪Q3 | 2249 | 37361 |
38 | 上海大众 | 斯柯达野帝 | 2235 | 4090 |
39 | 江铃汽车 | 江铃驭胜 | 1982 | 14289 |
40 | 华晨宝马 | 宝马X1 | 1971 | 22913 |
41 | 东风裕隆 | 纳智捷大7SUV | 1951 | 20221 |
42 | 江铃汽车 | 陆风 | 1943 | 20983 |
43 | 长丰汽车 | 长丰猎豹黑金刚 | 1913 | 23416 |
44 | 广汽三菱 | 帕杰罗·劲畅 | 1730 | 3354 |
45 | 长安铃木 | 铃木锋驭 | 1627 | 1627 |
46 | 一汽丰田 | 丰田普拉多 | 1554 | 18354 |
47 | 吉利控股 | 英伦SX7 | 1287 | 10370 |
48 | 中兴汽车 | 中兴无限 | 1213 | 7757 |
49 | 黄海汽车 | 黄海SUV | 1131 | 11736 |
50 | 永源汽车 | 永源A380 | 986 | 8007 |
51 | 上海汽车 | 荣威W5 | 751 | 10507 |
52 | 广汽三菱 | 三菱帕杰罗 | 745 | 3640 |
53 | 吉奥汽车 | 吉奥奥轩GX5 | 665 | 4571 |
54 | 华泰汽车 | 华泰圣达菲 | 646 | 16604 |
55 | 吉奥汽车 | 吉奥奥轩 | 558 | 3416 |
56 | 川汽野马 | 野马F12 | 554 | 5688 |
57 | 长城汽车 | 长城M2 | 539 | 9611 |
58 | 华泰汽车 | 华泰宝利格 | 532 | 9665 |
59 | 一汽丰田 | 丰田兰德酷路泽 | 470 | 5246 |
60 | 众泰汽车 | 众泰T600 | 433 | 433 |
61 | 郑州日产 | 日产帕拉丁 | 395 | 4620 |
62 | 长丰汽车 | 长丰猎豹飞腾 | 388 | 1030 |
63 | 川汽野马 | 野马F10 | 258 | 2741 |
64 | 北汽制造 | 北汽2020系列 | 180 | 291 |
65 | 北汽制造 | 北汽吉普系列 | 112 | 5281 |
66 | 郑州日产 | 东风奥丁 | 85 | 778 |
67 | 北汽制造 | 北汽域胜007 | 71 | 455 |
68 | 长丰汽车 | 长丰猎豹CS6 | 54 | 553 |
69 | 江淮汽车 | 江淮瑞鹰 | 49 | 2732 |
70 | 东风日产 | 日产楼兰 | 25 | 377 |
71 | 奇瑞汽车 | 奇瑞X5 | 10 | 433 |
72 | 北汽制造 | 北汽骑士 | 6 | 113 |
73 | 华泰汽车 | 华泰特拉卡 | 5 | 378 |
74 | 北汽制造 | 北汽陆霸 | 1 | 318 |
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相比途观、本田CR-V、丰田RAV4,现款奇骏似乎从来就没有“辉煌”过。就整体机械实力来说其实都是不相上下的,关键作为城市SUV,不入流的方正盒子般的硬朗外形很难让人产生好感,不过还好,新一代奇骏即将在2月上市,从内到外都洋溢着时尚年轻气息,配置方面更是全面丰富起来,可以预见销量肯定不会停留在月均2千辆上下了。
与奥迪Q5相比,作为紧凑型SUV的奥迪Q3似乎也不太受消费者“待见”,还好有同病相怜的国产宝马X1作伴。另外,与途观同平台的野帝,上市几月销量依然没有太多突破。
最新上市的锋驭首月销量1627辆,作为一款长安铃木寄予厚望的车型,锋驭在配置上远远高于同价位SUV,而且外形和内饰设计也挺年轻动感,这款车未来能否取得好的销量营销非常关键。
12月22日上市的众泰T600也有433辆的销量,预计是经销商先期预定客户的交车量,实际销量如何还得等待1月揭晓。(文 购车网/陈军)
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