虽然新景程全新搭载了科鲁兹的发动机，两者间的价位也相近，但从定位上已经巧妙地避开了与科鲁兹的内耗，新景程的市场策略更侧重性价比走量。近期笔者从上海通用雪佛兰4S店了解到，在许多诸多热门车型缺货的情况，新景程则有大量现车压向市场，而且高配车型的最高优惠达到了1.2万。
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2010款新景程 |
厂家指导价 |
4S店优惠价 |
优惠幅度 |
| 1.8MT SL 致真版 | 10.88万 | 10.88万 | 无车 |
| 1.8MT SE 舒适版 | 12.99万 | 11.89万 |
1.1万
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| 1.8AT SE 舒适版 | 13.99万 | 12.89万 |
1.1万
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1.8MT SX 豪华版 |
14.49万 |
13.29万 |
1.2万
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1.8MT SX 豪华导航 |
15.19万 |
13.99万 |
1.2万
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| 1.8AT SX 豪华版 | 15.49万 | 14.29万 |
1.2万
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| 1.8AT SX 豪华导航 | 16.19万 | 14.99万 |
1.2万
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2010款景程
2700mm的轴距曾在很长一段时间内成了景程宣传广告上的主要诉求，这也是美系车最重要的空间优势。而2010款雪佛兰景程最大的“手术”就是搭载了通用汽车全新一代ECOTEC发动机，那么从2.0L降到1.8L是否会对这款大车的动力打折扣呢？从参数上，这款科鲁兹上的发动机最大功率和最大扭矩分别达到了105kw和177Nm，尚可替代此前的2.0L发动机。而且配备S6六速手自一体变速箱也让景程的性能脱胎换骨，但外观上保持了原样，难免对于新景程性能改进的印象打折扣。
