SUV有点野!试驾2010款新胜达

来源:购车网

    进口现代新胜达其实是城市SUV。走进4S店,第一眼看到他彪悍的外型,小编还是被他的样子所吓住!真不愧是SUV,不管是如何定位,一定少不了天生的野性!

 

    2010款新胜达整体来说,中庸中透着一丝霸气,大气浑厚,是很多成熟成功男士会考虑的外形。不过,青铜色的新胜达又凸显出一种高贵冷艳的感觉。一种车型说明一个性格的话,新胜达让你感受到的绝对是稳重成熟。

彪悍的外型

    新胜达与众多SUV有点不一样,造型前卫、时尚,还有一点点概念车的感觉。新胜达摒弃了老款过分的造型修饰,变得更加流畅、简练。尤其车头的设计更大气、威猛,大灯和进气格栅还有现代新一代车型家族化的风格。尾灯一如头部那般洗炼,并且与之遥相呼应。从外观上看,新胜达的形象完全可以站到高级SUV的行列中。 

尾部

    进入车内,新胜达同样让人们对现代汽车的进步感到吃惊。座椅宽大、舒适,真皮包裹的方向盘手感良好,中控台微偏向驾驶席,无论是视线关注还是右手操作,都感觉更便利一些。全新造型的双段式设计,上部是音响控制部分,下边是双区空调独立控制部分。坐到后排同样是一种享受,新胜达的轴距达到2700毫米,比前一代增加了80毫米,因此它具有较为宽裕的第三排空间。而第三排也有空调口和加热管道,这会大大提高第三排乘客的乘坐舒适性。 

后尾箱设计很人性化,有个拉手

    相对旧款而言,新胜达有哪些改进呢?我们一起来看看。

    外观:局部进化更动感

    2010款新胜达与上一款车型相比,车身整体线条与风格并无太大变化,延续了上一款车型的格调SUV风范。2010款新胜达只在局部发生了小小的进化,主要表现在进气格栅,前保险杠,轮毂,尾灯,排气管。新款的进气格栅采用了宽幅三横条布局,现在的车标也被移到了进气格栅的上沿,更富动感。前保险杠更加宽大而富有立体感,梯形的保险杠使得前雾灯更加偏向两侧,配合上挑式四边头灯,前脸整体视觉效果更具冲击力。老款的六辐轮毂被富有立体感的新款五辐轮毂所取代,2010款新胜达轮胎规格为235/60R18,足以胜任一般越野要求。排气管进化成不规则圆角梯形,与老款的椭圆形相比更富力量。尾灯的内部反光板增加了银色元素,更具立体感。

转向灯

    内饰:紧跟时代步伐更时尚

    2010款新胜达的内饰与上一款相比,保持了原有的整体设计风格。DVD影音娱乐系统,GPS导航系统,定速巡航系统,倒车影像系统,一键启动与智能钥匙,电动天窗,电动调节座椅,AUX/USB接驳口等一些列高档配置一应俱全。细节上,2010款新胜达取消了上一款中老气横秋的桃木装饰,取而代之的是更具现代感的黑灰色碳纤维材料装饰。在多功能方向盘的按键旁还有钛银色的装饰面板。这些细节改变使得2010款新胜达更显年轻、更时尚。

DVD导航

    动力:采用六速变速箱

    相较老款车型四速手自一体变速器的使用,全新一代变速器无论在挡位设定以及由此获及的良好驾驶感受上,明显具有脱胎换骨的进化表现,而这也是现代汽车继劳恩斯高端车型系列后,首次将6速变速箱应用于旗下车型上。而2010款新胜达搭载的2.4L四缸Theta II发动机较老款的2.7L发动机排量上略有减小,实际动力性能并没减弱。

一键式启动

    配置:更安全更人性化

    配置方面当然也在随着时代的发展而增添了不少高科技配置。可视倒车雷达,触摸式一键启动,智能钥匙无不是高科技实用派的体现。

    安全方面除了延续老款车型基本的八安全气囊配备、ABS+EBD前后碟刹制动系统,ESP电子稳定程序外,在此次车型的安全配置中,全新辅助系统的添加,使得其在由此获及的稳定操控以及安全驾驶方面有所升级。坡道辅助系统全新装载、VDC车身动态控制系统同样被改款车型所应用、倒车可视系统,都增强了其主动安全驾驶性能。

倒车影像

    试驾感受:

    为了测试新胜达的越野能力和操控性,以及驾乘的舒适型,购车网编辑联合顺德电视台一行几人精心安排了试驾路线。从佛平路4S店出发,经过一环,到达顺德北滘新城区,然后结合城市道路和工地泥泞路试驾,感受良多。

前排座椅

    佛山一环是城市快速路,路面情况相当理想。开着新胜达,不知不觉间,速度已经飙到130公里/时,一路上吸引了众多羡慕的眼光。

后排座椅

    下了一环,进入北滘新城区,那里的风光特别迷人,有着美的集团总部大楼,还有刚刚建好的别墅群,旁边是绿意浓浓的公园。由于是新城区,路上的车并不多,适合做试驾。编辑个头不高,坐在驾驶位上,却丝毫没有“小孩进客厅”空荡荡的感觉,方向盘手感不错,油门也很灵敏,一切都在本人的掌控之中。

宽大的尾箱

    别以为SUV大家伙很难驾驶,其实不然。着车,发动机细细的、清脆的声音传入耳中。连绵不断的动力传递到车轮上,感觉很柔和、舒缓。方向盘对车轮的控制比较直接,能准确反映出驾驶者的转向意图。后悬挂是多连杆式,替代了老款双连杆,对车轮的控制更精确,反映到底盘调校上,较上一代硬朗一些。所以过弯速度会更快一些。我所驾驶的胜达轮胎尺寸是235/60R18,在蛇形测试,弯道驾驶过程中,新胜达的表现让人满意,轮胎抓地力很稳,很少侧滑。

把后排座椅放平,坐在车尾箱里很舒服

    无论是在高速路上,还是在弯道上,发动机的噪声被控制在一个很小的音频范围内,车厢内很安静。在手动模式下,挡位的变化对发动机转速的控制很平顺,进而车速变化很平稳,不像有些车会有很明显的顿挫感觉。同时感觉油门反应也像变速箱一样柔顺。

天窗

    在工地的沙石路和泥泞路段,新胜达适时四驱的作用发挥出来了。路面上的小石头、小弹坑丝毫不能难倒他,突然间遇到障碍物也能轻松跨越。这就是真正的SUV,有着野性的一面!

发动机

韩国现代佛山地区授权经销商:
现代汽车佛山雄峰锦菱特约店
4S店地址:佛山市南海平洲佛平路北侧(佛山一环8、9号出口往东800米)
电话:0757-81286633
佛山专卖店
地址:佛山市325国道佛山车城内
电话:0757-83961313

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