笔者从佛山扬海经销商处得知，定位于“全名理想家轿”的2010款新赛欧将于明年1月11日全球首发，凭借当年老赛欧的口碑，新赛欧还未上市就已经备受消费者期待，据佛山扬海雪佛兰销售经理表示，目前已经有很多客户打电话到店里询问相关信息，为了让车主能尽早提到爱车，从今日起，佛山扬海雪佛兰店新赛欧正式接受预订，预计售5-8万，订金5000元。
新赛欧与现款的乐风一样都是出自通用的T250平台外形则是出自泛亚技术中心的设计师之手,这也是上海通用泛亚设计中心的首款完全自行开发的整车项目。整体车身尺寸，长、宽、高分别为4249mm、1690mm、1505mm，相对同级竞争对手而言，占据一定的优势。外形上也借鉴了科鲁兹诸多元素，有“小科鲁兹”的美称，看起来十分紧凑、饱满，车头与车尾保持“前低后高”的前冲感，有点小跑车的感觉。尾部侧线条非常流畅、圆滑，这说明雪佛兰在外观设计上的确下了一番功夫，将这样一款小车设计得这样漂亮。
该车采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架设计，这种悬架结构简单，稳定可靠，并且可以占用更少的车身空间，从而增加乘员舱的尺寸。而在动力系统方面搭载1.4排量引擎，与之相匹配的是5速手动和自动变速器。新赛欧一共有两种动力版本，分别为1.2L和1.4L，都属于S-TECII系列，前者提供最高87马力的功率和115牛米的扭矩，而或者则对应103马力和131牛米，这样的动力组合对于车 重仅1吨的新赛欧来说还是游刃有余的。变速箱上新赛欧除了5档手动变速箱以外还提供AMT半自动变速箱，这样一来即使那些新手也不会对新赛欧有恐惧感了。新赛欧更多借鉴了同门师哥科鲁兹的硬朗元素，动力系统搭载了1.4L发动机，与之搭配的是5速手动和4速自动变速箱。
2000年底，上海通用推出“10万元家轿”的赛欧，赛欧圆了很多百姓的轿车梦。在小编看来上海通用此次推出的5万元的“全民理想家轿”--新赛欧，经济实用，非常值得选购。
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