蓝瑟是三菱 正式入股东南 、东南汽车 换标之后推出的第一款车,这款车的知名度相当大,国产之前在国内就拥有一部分忠实用户,国产之后依靠比之前的菱帅 (报价 参数 )更年轻更时尚的造型在车市表现出色。
比较讲究性价比优势的三菱蓝瑟车型更容易吸引城市中年轻一代车友,因此市场保有量尚属一般,此次参与保值/折扣率调查的蓝瑟车型,使用周期达到42个月,月平均折旧费用为1019.05元,折旧率为0.0097%,表现还算能令人满意。
车型 |
购入年份 |
使用期 |
购入价 |
售出价 |
每月折旧 |
月折旧率 |
三菱蓝瑟 1.6L | 2007.04 |
42月 |
104800元 |
62000元 |
1019.05元 |
0.0097% |
|
三菱蓝瑟 价格情况 | |||
车型 |
指导价(万元) |
现 价(万元) |
降幅(元) |
1.6 MT SEi |
8.48 |
8.48 |
--- |
1.6 AT SEi | 9.48 | 9.48 | --- |
1.6 MT EXi | 9.48 | 9.48 | --- |
1.6 AT EXi | 10.48 | 10.48 | --- |
1.6 MT 运动舒适型 | 10.48 | 10.48 | --- |
1.6 AT 运动豪华型 | 11.48 | 11.48 | --- |
来源:万车网http://www.webcars.com.cn/ |
蓝瑟是WRC经典车型EVO的原型车,赛车级别的操控乐趣将体现在蓝瑟上。而且蓝瑟所有车型都匹配了防炫目内后视镜、ABS、可调节转向柱、遥控中控锁、后窗玻璃防雾装置、前部高度可调安全带、CD播放器、电动侧视镜、空调和四门电动门窗等配置。
蓝瑟动力部分搭载了三菱1.6升发动机,在运转平顺性和动力性上都令人满意,自动变速箱来自三菱专利技术INVECS-2(智能式排挡控制系统),蓝瑟1.6升发动机在5000转/分仍能提供超过120牛米的扭矩输出,悬挂系统调校也偏重舒适。
蓝瑟享受东南汽车提供的2年或者6万公里的质保承诺,并且享受首保免费的服务。此外,这款车的保养频率是每5000公里进行一次保养,每次小保养(更换机油机滤)的费用约为190元,而大保养(更换机油三滤)的费用约为310元,每两次小保养后进行一次大保养。该车的保养费用还是比较经济实惠的。