当普锐斯遇到皮卡 混合动力触角伸向皮卡

    在中国，要说起丰田汽车在售的车型中哪款车的造型设计最具创新与众不同，相信大多数人会直接联想到丰田普锐斯。而当普锐斯的这种独特的未来感十足的设计风格，运用到以粗犷风见长的皮卡车上将会是什么情形，这也只有丰田能说得清了。

    北美丰田于近日宣布，将在底特律举行的北美国际车展上，推出一款名为A-BAT的全新概念车款。A-BAT概念车定位在丰田Tacoma之下，结合环保动力、多功能性、宽敞空间和动感造型等多种概念，A-BAT概念车将展现出小型Pickup货卡的全新样貌。原厂表示，A-BAT概念车将可提供郊区居民另一项进出市区的通勤解决方案。

    Calty设计中心主管Kevin Hunter；“从郊区开往城市是许多人的生活方式，我们将丰田的卡车品质延伸到了一个不同的水平，幻想出一款可以在郊区的泥泞马路上行驶的车辆。”Hunter先生还表示这款紧凑型卡车是一款很舒适的适合长途旅行的代步工具，该车可以装载户外运动工具，也可以用于家用设备的运输。此外这款皮卡车型还将推出一款采用混合动力动力系统的车型，这一混合动力系统有着较低的尾气排放和良好的燃油经济性。

    原厂利用自普锐斯而来的设计经验，移植普锐斯的梯型侧影线条，将A-BAT概念车的车舱向前延伸，创造出更为倾斜的A柱和C柱；同时设计师也缩短前后悬，将四轮向车身四角移动，以获取最大的载物货斗空间。121mm长的货斗具备透明的顶蓬上盖，在装载高大货物时可移除收纳；而车室与货斗间的门板也能向前折收，提供额外60mm的乘载空间。

    2,850mm的轴长，搭配4,605 x 1,889 x 1,626mm的车身尺码，A-BAT概念车较传统Pickup显得轻盈灵巧。A-BAT概念车采用单体式底盘，营造出类似房车般的操控手感，以在市区交通中能够轻松驾驭。同时轻量化的车重诉求，搭配Toyota著名的Hybrid Synergy Drive科技，也达到省油节能的目的。延续原厂“Vibrant Clarity”的设计理念，A-BAT概念车在传统的Pickup外型中，加入年轻而具动感的设计元素：设计师采用大片平面、利落线条和梯形轮廓，堆栈出A-BAT概念车结实强壮的车身线条；同时19寸轮毂也强化了坚固、牢靠的车身态势。

    除了宽敞空间外，A-BAT概念车的货斗在设计上也极具巧思。在尾门部份原厂设计了辅助灯具，以提供货斗充足的照明效果；在尾门内侧也加入急救箱和手电筒等配备，以应不时之需；此外交流电插座的设计，在户外活动时更显现出其重要性。在货斗左右两侧和底板内部，原厂也设计额外的储物空间，可上锁的设计提供消费者更充裕的置物便利性。

    相对于粗壮结实的外观线条，A-BAT概念车的内装则显得摩登而具未来感。以高级登山车作为灵感，设计师利用活泼明亮的黄色搭配黑色为主的车室基调，营造出活力十足的车室氛围；并运用大量的铝合金材质则呼应外观设计，强调耐操耐用的车式性格。此外碳纤维也成为设计师的考虑之一，在轻量化的同时也兼顾到结构强度。

    在座椅、车门板、中央扶手和仪表板等处，原厂也利用坚韧、质轻且舒适的材质予以包覆，未来也可依消费者的喜好和需求，以量身订作的方式加以打造。在仪表板上，A-BAT概念车具备可移除的随身型电池和随身型卫星导航系统，当驾驶离开车辆时，随身型电池可提供实时的直流和交流电源，以供应各式户外活动所需；而随身型卫星导航系统也整合Wi-Fi无线上网功能，并内建硬盘以储存数字音乐档案。

    A-BAT概念车的驾驶和副驾驶在中控台上皆拥有各自的多功能信息屏幕，以分别控制左右双区独立空调和影音系统。而延续Hybrid Synergy Drive科技的环保诉求，A-BAT概念车的仪表板上端也加装了太阳能电池面板，藉由前档导入的大片阳光，能够转化为电力以供应随身型电池、随身型卫星导航系统及多功能信息屏幕，减少对引擎的负担。