购车网讯 去年11月底上市的东风雪铁龙c5将于12月8日推出2011款车型。作为一款上市近一年的全新车系，且在外观设计比较受认可的情况下，东风雪铁龙C5此次推出2011款并没有对外形做太多调整，变化更多体现在配置方面。这看似不大的变化，却蕴含着东风雪铁龙针对这一年以来市场反馈的一次集中改变，而从其中的各项调整来看，2011款C5的推出，将意味着它的布局会更趋合理，对整体竞争力和购买价值的提升也是很有帮助的。
“全系标配天窗”，让2.0L舒适型凸显出购买价值
目前在售的东风雪铁龙C5,2.3L是无可争议的主力车型。这里面，有一层很重要的因素在于2.0L与2.3L比较之下，2.3L的购买价值更高。
老款C5 2.0L自动舒适型与2.3L尊雅型的价格差为1.3万元，除了排量的不同以外，2.3L的6AT变速器也要优于2.0L的4AT变速器。如果只是动力总成的差异，这个价格差是相对合理的，2.0L和2.3L可以适应不同需求的用户。而实际上，2.0L舒适型的配置要低于2.3L尊雅型不少，像天窗、真皮座椅等等。这其中天窗这项配置对于多数消费者来说显得尤为重要。虽然东风雪铁龙方面提供选装，但选装后与2.3L尊雅型之间的差价就更小了。这种布局情况下，多数人肯定愿意选择2.3L尊雅型。
此次2011款调整以后，天窗成为了舒适型的标配，这无形中大大增加了这款入门级C5的购买价值。对于C5来说，2.0L版本其实是很值得考虑的，其所配备的2.0L发动机拥有200牛·米的超大扭矩，比几乎所有国内在售车型的2.0L自然吸气发动机都要大，这种特性用以驱动C5这样的B级车，显然要比其他B级车的2.0L版本更合适。配置上，虽然相比2.3L有差距，但它的整体配置并不低，像真皮多功能方向盘、自动空调等等都是标配，而且还标配ESP电子稳定程序、定速巡航这类很多同级车中配车型都无法提供的装备。此次改款后增加了天窗，无疑让这款车的配置不再有什么“遗憾”了(即便对真皮座椅情有独钟的人，通过后期改装也很好解决)。
2.0L与2.3L/2.4L B级车的细分市场是不完全相同的，2.0L的车主更注重实惠、够用就好，绝对价格很重要，并且未来在车船税方面也会有所区别。经过调整以后，C5 2.0L的竞争力会有所提升，特别是在与迈腾、昊锐1.4TSI，雅阁2.0L、天籁2.0L和凯美瑞2.0L等车型比拼的时候，它的吸引力会比过去大大增加。与自家的尊雅型比较起来，1.3万元的价格也显得更加合理。这些都会对东风雪铁龙C5整体销量提升起到一定的促进作用。
2.3L增加尊驭型，让运动爱好者找到更实惠的选择
雪铁龙c5上市后，其尊贵型配备的17寸莲花状运动轮毂和固特异F1的单导向运动型轮胎成为一个非常吸引人的亮点。就我们接触的C5车主来看，其中有不少就是因为这一点而最后选定C5的。然而过去购买C5要想获得此项诱人配置，就必须得购买22.69万元的尊贵型，而尊贵型所增加的、其他方面的系列高端配备，又并非这些喜欢运动轮胎人士都喜欢的。这样就让不少人觉得有点难办，多花钱买到自己不需要的配置有点“冤”，为了钱而放弃自己喜欢的轮毂和轮胎，又觉得有点“委屈自己”。2.3L尊驭型推出以后这个问题就解决了。
2.3L尊驭型比尊雅型价格贵7000元，除了多出套运动“战靴”以外，还增加了侧气帘。配置与价格差基本对等，侧气帘对于运动爱好者来说，也是很有必要的，可以说没有多花冤枉钱。而它比尊贵型低了2万元的价格差，则无疑会让这些运动爱好者体会到了实惠。
C5是以底盘见长的车型，能够很好的兼顾舒适和运动，是它的一大亮点，因此购买C5的人，对运动性有所追求是很常见的。目前国内B级车市场开始向家庭转变，很多购车者都开始对B级车的运动性提出要求，相应的市场上也增加了如新君威等一系列运动型B级车。C5 2011款的此次调整，无疑将提升它在这方面的竞争力。
2.3L豪华型，让主流车款也可体现C5的顶级装备，适合重配置的人考虑
在老款C5中，顶级配置的版本是3.0L旗舰型，但无论从排量、价格等各方面看，这款售价30万元左右的旗舰型也不可能是主流。
之前2.3L中的顶配车款尊贵型虽然配置已算丰富，但毕竟不能将C5所有的高端配备悉数展现，对于注重配置的人来说，无疑是有些遗憾的。
此次2011款新增的豪华型，在2.3L尊贵型的基础上增加了与3.0L旗舰型一样的前后全方位泊车雷达、后排侧气囊、Hi-Fi 9扬声器高级音响系统。仔细比对一下就能发现，2.3L豪华型的配置已经基本上与旗舰型一样了，而价格却要比旗舰型便宜6万多。对于特别注重豪华配置的人来说，2011款的豪华型无疑提供了更好的选择。
可以看出，此次C5 2011款的配置变化，主要是以增加配置和增加车款为主的，而且每项调整都可谓恰到好处，应该是东风雪铁龙基于市场反馈做出的结果。调整后的车款中，减少了2.3L尊雅型导航版，增加了尊驭型和豪华型，整体布局变得更加合理，和车款的配备以及车款之间的价格差，也可以让车主更好的进行自主选择。这些变化，都会让车主在选择的时候中意的概率更高，竞争力自然得到了提升。
