A级车作为入门级车型，或许是大多消费者人生中的第一辆车，大家在选车、购车时一定格外用心。上网查资料、多次到4S店看车、朋友处打听，查性能、听口碑、谈服务……希望自己能买对。
在A级车市众多佼佼者中，奔腾B50作为一款自主品牌自上市以来，就以全面越级的态势迅速抢占市场，赢得了广泛认可。近日，一汽奔腾b50又推出舒适型，针对新近上市的2011款车型进行细化调整，在“1.6L之王”的基础上又一次完成超越，以更低的价格、更高的价值成为当之无愧的“超值传奇”，再次刷新A级车价值标杆，成为广大消费者购车的好选择。
华丽诞生 完美越级
奔腾B50诞生于去年，即便以今天车市的主流配置来衡量，当初上市的车型仍有诸多超前配置是同级车难以超越的，令人惊喜的是与很多主流B级车相比，同样处于领先地位。
奔腾B50的外形尺寸和内部空间均全面超越同级别车型。一汽轿车公司与意大利IDG公司的联合设计，风阻系数为超乎想象的0.28，远超越于同级别车型0.3以上的水平；搭载智能六速手/自一体变速箱和经典德国MQ200五速手动变速箱，是目前国内同级别车型中科技含量最高的变速箱。
同时，奔腾B50是国内同级别车中唯一采用中高级轿跑车底盘的车型，其悬架系统堪称高级，不仅是同级别车中绝无仅有，即使在更高一级别车型中也鲜有配备——它的前双横臂、后E型多连杆双独立悬挂，赋予了奔腾B50完美的操控性，也让它具备同级车中最好的驾乘感和舒适性。
在安全性方面，奔腾B50采用刚柔并济的巢式安全设计理念，按照欧洲安全标准进行设计。其车身为360°全方位安全防护的加强3H结构，在核心部位采用了潜艇外壳高强度钢材，并且超过40%的超高强度和高强度车身材料、不等厚钢板采用了激光焊接技术；在国内同级轿车中唯一配备了前排双安全气囊和坐椅侧安全气囊，提供更周全保护；采用德国博世界(Bosch)公司最新的ABS－8.1版本，为车辆行驶安全提供扎实保障。
此外，奔腾B50在国内率先采用3G科技生活配置，由DVD+流媒体娱乐系统组成的主机系统，超越了传统意义上的GPS、MP3、蓝牙等概念，从而演变为一个标准的移动商务平台。
全面超越 深度提升
今年8月，在性能、配置、外观、内饰四大领域进行171项商品升级，呈现16项亮点的2011款奔腾B50全面增值上市。
2011款奔腾B50搭载了同级别车型中鲜有的BOS刹车优先系统，增加了带超速报警功能的“行车管家”，令行驶更加安全；而“伴我回家”功能，即大灯延时功能，夜间锁车后大灯延时20秒熄灭，给驾驶者更多的人性化呵护；此外，还增加了车门二次解锁功能，进一步提高了客户驾车的安全性，有效防止盗抢事件的发生……大幅增加了11款奔腾B50的安全性。
奔腾B50的悬架系统不仅是同级别车中绝无仅有，即使在更高一级别车型中也鲜有配备。在此基础上，2011款奔腾B50的悬架系统进行了性能优化，增加了横向稳定杆的有效直径，稳定杆直径由24mm增加到26mm，同时注塑环位置发生变化——保证了悬架系统更加扎实、稳固，行驶稳定性更好，大幅提升了驾乘的舒适性。
精雕细琢 应需而变
奔腾B50上市仅15个月，即赢得10万多消费者的青睐。在竞争激烈的国内A级车市场，奔腾B50之所以能在短短一年多的时间内迅速获得市场认可，最大的原因就在于奔腾B50以品质为先，以越级的配备和卓越的品质给消费者带来超值享受；同时，尊重市场反馈，以中国消费者的实际需求为导向，以打造完美轿车为根本指导思想，在产品研发、销售方面不断进行调整和完善。
为进一步提升产品性价比，2011款奔腾B50在广泛听取了市场反馈的基础上，根据消费者使用习惯、消费喜好进行了微调，适时推出了2011款奔腾B50舒适型。该车型在续写其全系超高配置的前提下，又一次降价(最低配官方指导价仅9.28万元)，呈现出超高性价比优势。
