“金什么门？”
“金拱门。”
“什么拱门？”
“金拱门！”
第一次听说麦当劳要改名“金拱门”时，有了以上对话。当时，我和很多人一样懵逼，叫得好好的名字突然被改得那么拗口，还真有点不适应，不知各位吃货怎么看待这件事？
扯远了！金拱门就金拱门吧！我们是来说车的。不过，今天要说的话题也跟改名有关，下面我给大家扒一扒那些典型的“汽车改名史”。
宝马——巴依尔
宝马的前身是一家飞机制造公司——巴依尔飞机公司。1916年，巴依尔飞机公司在德国成立，开始了飞机的研发设计，后来，“不务正业”的巴依尔的工程师研发了一款6缸汽车发动机，随即开始了汽车的研发生产。宝马当初叫做巴依尔，源于国内的音译Bimmer，小编看来这名字还不如直接叫“别摸我”呢！
巴依尔，这个音译名字对于中国人而言，无实在的含义。后来BMW汽车便将名字改为宝马，立马受到消费者的关注，成为了与奔驰齐名的汽车品牌。
宝马，让人自不然联想到雄健的骏马，是疾速的能手，能力出众，而能够称为宝马的汽车，自然也是汽车中也是佼佼者。汉语博大精深，宝马应该深有领会吧。
富士——斯巴鲁
同样是航空业出身的斯巴鲁，它的改名史就没宝马幸运了，更多的是无奈。
斯巴鲁原来的名字是富士，跟它的母公司富士重工同名，跟日本知名的富士山同名。而让知名度这么高的名字都要改掉的原因竟然是和中国企业的一次合作。
当年，富士公司与中国云雀汽车公司合作的云雀，市场占有量一塌糊涂。如今，云雀这款车更是早已黯然退市。为了改变云雀对富士品牌在中国的消极影响，富士公司才被迫将名字改为富士的日语音译——斯巴鲁。
雷克萨斯——凌志
Lexus的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，表明了该车的豪华汽车路线，一开始在国内的中文译名是凌志，2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”。
但中国消费者表示无能接受，这名字太西化了。改名后的凌志，也不如从前，在中国的销量一跌再跌。原本仅次于德国BBA的豪华阵线，如今还比不过路虎捷豹，怕是连沃尔沃都要超过它了。
富豪——沃尔沃
一开始采用广东地区叫法的当然不止雷克萨斯，还有以安全系数高闻名的沃尔沃。
沃尔沃最早在香港和广东地区出现，由于当地人的习惯问题，沃尔沃被称之为富豪。名字非常的霸气，但也有几分俗气在里面。
可能是觉得富豪这个名字有点Low，瑞典人后来介于品牌调性的考虑，决定将富豪改名换姓为音译名，也就是沃尔沃。
改名的车有的一往如前，有的破天荒地大卖，有的却不如以往，一跌再跌。小编认为，改名字也得接地气，深入民心的汽车名字，改了反而没有以前的辨识度，切不可跟风。
