不要急着出手! 下半年最有可能大降价车型(自主紧凑型车)

    奇瑞A3

    当下优惠：8500元

    下半年有望达到：1.5-1.8万元

    编辑分析：奇瑞A3曾经也是名噪一时的车型，多连杆后悬挂+标配ESP让人对这款车的操控和安全性能倍有好感，可是略显粗糙的做工和相对拥挤的后排空间却成为了奇瑞A3的致命伤。A3之后，奇瑞似乎就此沉沦下去，相当长的一段时间内没有让人眼前一亮的新车问世，直到今年发布的艾瑞泽7和观致3，又让人重新燃起的对奇瑞品牌的期待。据悉，奇瑞重新理清产品思路后，艾瑞泽系列未来将主打家用车市场，而奇瑞A3可能会逐渐被边缘化，并不会承担太多的销量任务，从另一角度来说，既然短时内要也不会完全退出市场，势必得保持一定销量。奇瑞A3今年1-5月的两厢和三厢的销量分别为1420辆和1720辆，是的，市场就是如此残酷，纵使你曾经也风光无限。

     编辑获得奇瑞A3的最新行情为全系车型现金优惠8500元，而从后台行情曲线分析，这款车去年9月最高优惠曾达到1.8万元。所以，编辑预计这款车下半年最高优惠幅度应该可以提高到1.5-1.8万元左右，只有这样才能以性价比说服更多消费者购买。

    奇瑞A3是奇瑞首款着力打造的精品高质车型，创造了诸多第一，如同价位区间标配ESP车身电子稳定系统，后多连杆悬架等。日前，购车网编辑从奇瑞经销商处了解到，奇瑞A3最高现金优惠8500元，最低售6.73万元起。感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表：

    车型简介：奇瑞A3上市意味着奇瑞正式驶入打造国际名牌的第二发展阶段，作为一款奇瑞重金打造的重点战略车型，奇瑞A3可谓集奇瑞造车经验之大成，也是奇瑞汽车从粗放型经营到精细化运作的开始。

     奇瑞A3由意大利著名的汽车设计公司宾尼法利纳负责操刀设计的奇瑞A3车身比例协调、线条设计流畅，在目前的自主品牌车中，绝对算得上数一数二，颇有国际大品牌的感觉。另外一个特点就是奇瑞A3配备了ESP，虽然并非全系标配，但在自主及合资品牌方面，奇瑞均已走在了前列。这里要提到的还有奇瑞A3的动力系统，所有车型均搭载了奇瑞自主研发的ACTECO系列发动机，铝制缸体采用了主流的直列4缸16气门、双顶置凸轮轴技术，其中1.6LDVVT排量最大功率93kW/6150rpm、峰值扭矩160N•m/4300rpm，1.8L排量最大功率97kW/5750kW、峰值扭矩170N•m/4300rpm，排放均达国Ⅳ标准。

    保养费用：奇瑞A3享受厂家提供的四年或12万公里整车质保（以先到者为准），日常保养周期为5000公里，A3车型没有常规的大保养和小保养的区别，每次根据车辆的实际情况做相应的保养，价格在250元左右，同级车中价格比较适中。具体费用以4S店报价为准。

     编辑点评：奇瑞A3车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在8.5-9.5L/100km之间。舒适和后排空间都是A3的软肋，空间小，舒适性较差。车内的装配工艺，缝隙和做工比以前奇瑞车型要很多，但相比竞争对手，A3装配质量和细节上还有差距。小毛病还是比较多，刹车油轻微渗漏，方向稍微向右跑偏，雾灯调整开关失灵等时有车主反映 。操控性能优异，德系轿车的水准，配置丰富，人性化程度高。