2013辽宁大区斯巴鲁冰雪试驾会成功举办

来源:车商供稿

    2013年12月27日,斯巴鲁辽宁大区冰雪试驾会在沈阳国际会展中心隆重举行。活动吸引了辽沈地区众多主流媒体及斯巴鲁车友到来,大家一同领略了斯巴鲁汽车水平对置发动机、全时四驱等核心技术带来的别样体验。本次试驾会让大家真正的感受到斯巴鲁XV、森林人、傲虎等对冰雪路面的掌控情况,经过一番试驾,大家对斯巴鲁汽车赞不绝口。

活动现场 崔老师为大家讲解试驾要领

    斯巴鲁着眼于四轮驱动形式所具有的“提高汽车性能的潜力”,将独特的左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)与斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)进行完美结合,最大限度发挥出了四轮驱动所具备的优越抓地力及行驶安全性。

试驾中

    斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)与普通的其他类型发动机相比,总长度较低,而且重量轻、结构紧凑。在降低车辆重心、提升主动安全性(保持行驶、转弯、制动时的稳定性)方面极具优势。

媒体进行试驾体验

    将从发动机到后差速器的驱动系统进行左右对称并呈直线配置,这是由纵置水平对置发动机(SUBARU BOXER)所决定的。这使车辆重心处于左右对称的中心位置,因此,无论在何种行驶状态下,运动平衡都能带来高度的主动安全性。

斯巴鲁冰雪试驾

    车身前后的重量平衡是把握车辆主动安全性的关键。左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)本来就有重量轻的优势,再加上将变速器及分动器等配置在前后轮之间,因此,实现了完美的前后重量分配。

加速前进

    一般来说,四轮驱动方式的结构易趋于复杂,而左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)的简洁紧凑在平衡方面具有很大的优势。

    斯巴鲁汽车,以左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)和水平对置发动机(SUBARU BOXER)两项核心技术的完美结合为基础,同时,将车辆动态控制系统(VDC)、采用斯巴鲁动态控制概念(SDC3)设计而成的新型底盘等多种革新性技术应用于量产汽车,使每一款车型不仅具有无与伦比的操控性、行驶稳定性和动力性能,而且具备了对多种路况的超强适应能力,尤其是在应对冰雪、砂石、急弯等极限路况时,其性能优势尽显无余。

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