最后我们看看，高尔夫7关注度最高的1.6L舒适型配置情况，相比高尔夫6售价增加了6100元，配置上增加了日间行车灯、车内氛围灯、TPMS胎压监测、MKE疲劳提醒系统、蓝牙车载电话、电子手刹等，而且天窗的面积还增加了33%。
| 车型对比 | 高尔夫7 1.6L 舒适型 | 高尔夫6 1.6L 舒适型 | 福克斯 1.6L 风尚型 |
| 售价 | 14.49万 | 13.88万 | 14.39万 |
| 实际售价 | 14.49万 | 13.58万 | 13.39万 |
| 天窗 | 大尺寸天窗 | 普通天窗 | 普通天窗 |
| 轮圈尺寸 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 座椅材质 | 绒布 | 绒布 | 半皮 |
| 音响 | CD+4喇叭 | CD+4喇叭 | CD+6喇叭 |
| 双区自动恒温空调 | - | - | ● |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● |
| 驾驶座腰托调整 | ● | ● | - |
| 氛围灯 | ● | - | - |
| 多功能方向盘 | - | - | ● |
| GRA定速巡航系统 | ● | ● | - |
| 日间行车灯 | ● | - | - |
| 车内氛围灯 | ● | - | - |
| TPMS胎压监测 | ● | - | - |
| MKE疲劳提醒系统 | ● | - | - |
| 后视镜加热 | ● | ● | - |
| 前后中央扶手 | 前● / 后● | 前● /后- | 前● /后- |
| 后排杯架 | ● | ● | |
| 后排出风口 | ● | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | - | ● |
| ESP车身稳定系统 | ● | ● | ● |
相比竞争对手福克斯主力销售车型1.6风尚型，定速续航系统、胎压监测、疲劳驾驶提醒系统、电子手刹这几项重要安全配置将差距瞬间拉开，但福克斯则有双区自动恒温空调、多功能方向盘扳回一点分数，整体配置上来讲，诞生更晚的高尔夫7还是拥有一定优势的。不过，福克斯优惠幅度在1万元左右，所以实际净车价要便宜不少，这对消费者来说可是实实在在的优势。
编辑点评：悬挂由独立多连杆到半独立扭力梁的转变，部分消费者可能也需要时间消化，但抛开这个对于普通消费者可大可小的变化，呈现在眼前的全新高尔夫7让人确实挑剔不出太多毛病。全新设计虽然没到“焕然一新”的程度，也谈不上“赏心悦目”，相比高尔夫6圆润饱满柔和的设计风格，高尔夫7融入更多见棱见角的锐利线条，在大众家族的兄弟姐妹中也显得足够的年轻和有辨识度。内饰设计和做工用料，相比骐达、福克斯、英朗XT不管是在观感上和触感上都要更加出色上档次。至于配置方面，高尔夫7安全配置毫不马虎，不过部分舒适配置上就稍有不足了。作为大家最为关注的价格，前中期相信高尔夫7都不会有什么优势，这点是毋庸置疑的。
如此分析下来，高尔夫7的定位就很清晰了，它并不追求极致的性能和配置，以及性价比上的优势，但却有依旧考究精致的做工用料和全面均衡的性能，新增的高科技配置在与对手比拼中也能增分添彩，综合竞争力依然是同级数一数二的标杆。总体来看，适合那些追求安稳、品质、品牌的消费者选择。（文/图 购车网/陈军）
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