广佛同城关注:别走错 马路标线有变化

来源:广州日报

    广州马路又有新变化,各位车主请留意!记者从广州交警处获悉,经过一轮针对广州马路交通标线、指示灯的“找茬”行动,广州交警蜀黍收到市民针对不合理标线、交通灯的意见、建议127条,其中有52条已落实解决,有待进一步修正调整的还有50多条!如今违章成本高,面对新改动的马路,请各位车主务必按照新标线新指示来走!当然,如果你还有意见还可以继续“艾特”广州交警,同时“广州日报车天下”新浪微博也在征集“不合理实线”路段,欢迎大家爆料!

    @广州交警

    赤岗路交通标线优化

    网友反映:赤岗路珠江帝景正门西往东方向右侧第一条车道为右转专用车道,该路段右转车辆并不多,建议改为直行加右转车道。左侧第一条车道为直行加左转车道,该条车道可以增加掉头功能,缓解其他路口的掉头压力。经过实地研究,蜀黍认为网友的意见合理可行,立刻协调相应的主管部门,对标线进行重新施画。

    【新变化】

    南洲路罗马家园门口

    该路口西往东有3条车道:右转、直行和左转车道,但一直以来直行车辆排队,但左转和右转车道较空。

    改善措施:经统计该路口流量2/3以上是直行车辆,将原“右转、左转车道”改为“右转+直行、左转+直行混合车道”,信号灯改为“全屏信号灯”,并优化配时,提高路口通行效率。

    车友意见

    @阿Q伯:很好的优化!经常路过这个路口,确实左右转的车很少,基本都是直行车。这样会极大提升效率。

    @ANORE_TAM-谈昊:应该收拾那些在这个路口无视红绿灯的电动三轮车。

    @广州交警:感谢大家的意见,该处集交通转换节点(有广清、华快甚至是机场高速等的出入口)、货运站场(鸦岗大道不到3公里路段有20多家货运场和上千个货运档口)、交通拥堵点(交通流量很大,光货运档口每天就估计有上万辆次的叠加行驶流量)等特征于一身,确实需要进行交通秩序和安全的综合整治。我们会安排设施管理人员前往现场核实相关情况后协调相关职能部门先从优化完善交通灯、标志标线和交通监控设施等入手,再协调配合其他职能部门研处落实有关交通秩序和安全综合整治工作。

    花地大道南沙尾大桥以东路口

    花地大道南沙尾大桥以东路口增设掉头左转车道。该路口花地大道往南海方向此前禁止车辆掉头,部分车辆在路口违法掉头,存在安全隐患。

    改善措施:将该路口东入口的最左侧车道改为左转和掉头车道,增设左转弯信号灯,调整信号设置和配时,改善该路口的交通设施和交通秩序。

    车友意见

    @浪迹天捱:花地大道南沙尾桥脚由南海往广州方向的掉头车道应该取消,改在海南赤岗路口掉头。现在南海往广州方向的车只有两条直行车道。所以往广州的车就排到了沙尾桥顶。因为车多争道、变线引起的事故也多了。希望能将掉头车道改为直行车道。起到疏导的作用。

    东晓南新滘西路口北往东

    该路口有两条左转车道(最左侧是左转掉头混合车道),左边第二条左转车道直到接近导向车道才有左转弯箭头提示的,司机易走错车道临时变道,存在安全隐患。

    改动措施:将距路口约100米处原“直行箭头”改为“左转箭头”,方便司机辨识,改善路口交通秩序。

    车友意见:

    @新苑三少爷:好改动,我就试过这里行错道,要紧急转的。

    @拥抱芊万亿:早就要改了,我好几次都在这里搞到急急变道,又危险。

    芳村大道南广钢1号门对出路口

    这个路口掉头车道设置在最右侧,部分车辆不能清楚辨别掉头车道在最右侧;同时行人过马路等待时间过长。

    改动措施:增设提示交通标志,同时完善该路口掉头车道的导流线和信号灯配时,使掉头车的行车轨迹更畅顺,降低车辆和行人等待时间。

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