你的生活中是否有這樣一對雙胞胎兄弟，他們有著相似俊朗的外形，有著自信謙遜的氣質，還有不錯的身世背景和學識……別想了，這可不是韓劇的套路。不過，但如果有一對源自同門，傳統經典又兼具經濟性的高品質座駕擺在面前，我想大多數人還是會心動的。
思域與思銘的相似不用說也會很多人“傻傻分不清”，這是當然的，畢竟同門師兄弟；同時兩台車也讓人愛恨交織：動力上，發動機經過精准調教的九代思域無疑會比八代更盡善盡美；But另一方面，思銘的形狀五官酷似一代神車FD2，即使只是形似，擁有此車是多少男性的夢想。
思域：偏走型格路線，I am who I am
思域的“全息座艙”設計可謂一枝獨秀，光論勇氣已經走在同級產品前頭：非對稱儀錶台造型，整個駕駛艙以駕駛者為中心，盡可能方便駕駛者去閱讀和使用這些按鈕與功能，減少精力分散。這樣精心為駕駛者著想或者說完全從駕駛者角度出發設計的車型的確罕見，但我認為這才符合本田的作風，以製造經濟、環保、人性化產品為最終目標的本田，不禁讓人帶著敬意。思域搭载本田引以为傲的i-VETC 1.8L引擎，賽道上經歷考驗毋庸置疑，連帶整車動力讓人如此著迷。
思銘：“飛”得之選 •為年輕而生
Honda Civic Type-R FD2 跑味十足的外觀，強勁的性能及改裝潛力極高，這些原因令它推出之時成功得到追求速度感的車主喜愛。讓人喜出望外的是，雖然FD2並沒有在內地發行，然而東風本田推出的CIIMO，全身酷似FD2的外形簡直是神車的“影子武士”，對於有本田情結的玩車愛好者來說，這簡直是改裝的上等璞玉。
東風Honda一貫的市場策略以年輕進取為主，Civic、CIIMO的上市定位便非常清晰傳達出吸引年輕買家的訊息，產品研發或革新均賦予強烈動感元素。上市接近一年多的CIIMO便是典型的例子，可以說它的價格定位合理，外形亦彌補了很多有經典Civic情結的人的需求；
反觀內地市場，面對競爭最為激烈的中級車市場，東風Honda希望籍Civic CIIMO兄弟車憑藉“同樣的品質、互補的價格” 的行銷手段聯手出擊，滿足更多客戶群體的需求並有助於整體銷量的突破；本周備受矚目的益華、華僑車展當然也將出現兩兄弟的身影。更多資訊請關注官方微信：怡誠東風本田。
