记者走访佛山市场发现，虽然当前部分车型库存紧张，但真正按照厂家指导价销售的车型凤毛麟角，仅有部分罕见的进口车型，才具有按照厂家指导价销售的底气。而大多佛山经销商均表示，厂家方面虽然没有明确表示价格调整的计划，但允许商家变相降低价格已是不争的事实。出于对利润的追逐，在主流品牌降价的影响下，厂家在单车利润和销量之间作出权衡只是时间的问题。
众多商家认为，由于绝大多数的商家率先自行让利，官方降价只是顺应市场呼声。而从消费者的角度而言,官方的降价会让更多消费者受益。
主流车型降价致竞争更激烈
虽然厂家和商家对降价表现得甚为谨慎，在产能远大于需求的前提下，为分一杯羹，动用价格的屠刀就在所难免。
上海大众佛山经销商张姓负责人表示，此次官方降价幅度并不是将经销商可能享受的优惠“重温”一次，而是通过实在的优惠，在该级别车型价格体系上重树坐标。据悉，上海大众此次价格调整所涉及的车型包括A级车、A0级车以及MPV型车三种类型。如果POLO的竞争车型例如晶锐、新飞度、雅力士等不进行应对，在该级别车型的座次将可能会重新排序。因此，随着个别主流厂家打破了降价的僵局，其他厂家跟进也就成了必然。
