实行时间：今年6月1日
实行方式：5元/本有偿向市民或车店发放
登记内容：工时费、维修点、维修时间、更换零件等情况
汽车维修多次仍然不见好，到底是否维修中存在猫腻呢？修过不久就发生事故，责任究竟在于驾驶者还是修理方？这些在有车一族看来最难解决的问题如今有望根除。记者昨日从东莞市汽车维修行业协会获悉，东莞将从6月1日起将在全国地级市中率先推出机动车维修记录“一本通”，此举或将解决汽修调查取证难的问题。
维修事故增多促成“一本通”
据介绍，2008年东莞汽车维修行业协会共收到电话投诉500多人次，书面投诉296件，主要集中在汽车产品质量、维修质量及偷工减料等方面，为此，东莞市维修协会将从6月1日起在各大汽车4S店、维修店发放机动车维修记录本，消费者遇到争议时，只要出示记录，维修厂就无法抵赖。
消费者要求登记不得回绝
据了解，记录本将按照要求登记工时费、维修点、维修时间、更换零件等条目。维协方面表示，市民手持机动车维修记录本，就可享受在所有持证资格维修店享受登记“一本通”服务。即使没有购买记录本的4S店或维修店，遇到消费者要求登记维修过程时，该店也不得回绝。
能否解决调查取证难仍成疑
东莞市汽车维修行业协会秘书长张华文告诉记者，维修记录本可以方便市民记录维修的情况，为消费者维权提供依据。
不过，记录本的做法能否根本解决汽修调查取证难的问题，张文华也坦言存在疑问。“一方面在于市民对汽车维权方面了解不够，另一方面就在于自身存在的爱面子心理，不愿把上当受骗的事说破”。
一部分已经在同一品牌内实行维修信息联网的汽车商家则表示，此举有利于解决目前存在的汽修调查取证难问题。不过，也有车商认为此举加重了维修公司的压力。东莞市汇天源企业销售服务有限公司有关负责人表示，这可能会导致一些小企业不敢轻易接单，资源集中向优势企业倾斜。
