这几年国内SUV市场需求旺盛，带动了中国自主品牌SUV的强势崛起。在今年前两个的小型SUV销量中，自主品牌销量占据主导地位，销量前20的SUV车型中，自主品牌占据14席，占70%的市场份额，在小型SUV市场上处于绝对的领先地位。随着国内汽车技术的发展，自主品牌SUV在外观、内饰、配置方面已经不输于合资品牌，特别是售价只有合资品牌的60%左右，性价比更高，这也是众多消费者选择自主品牌小型SUV的原因之一。本期开始，购车网编辑陆续为大家推荐几款5-8万左右的自主品牌小型SUV，基本上都有时尚的外观、配置丰富的特点，对于购车预算只有5-8万左右而又希望拥有一台SUV的朋友，不妨关注一下。
5-8万左右买什么车好？2017年上半年值得出手的小型SUV推荐
推荐车型：宝骏510
指导价：5.48-6.98万
宝骏510是宝骏汽车全新推出的小型SUV，于2017年2月20日正式上市，目前共推出3款1.5L发动机的手动挡车型，售价区间为5.48-6.98万元。官方推出的“首付5100元、12期0利率”的购车政策对许多用户很有吸引力。
作为宝骏旗下的一款全新小型SUV，宝骏510的定位针对年轻人，在外观设计上面也加入了更多的个性元素，造型和旗下的其它几款SUV相比显得相当夸张，风格上有很大的突破。前脸大尺寸前进气格栅采用多边形设计，细长条状的LED日间行车灯相当有科幻感，整个前脸的横向张力很强。宝骏510将前大灯、转向灯和雾灯融于一体，放置在了保险杠两侧，设计非常大胆。
宝骏510的外部长宽高分别为4220/1740/1625mm，轴距为2550mm。侧面的线条轮廓比较高挑，很有SUV的活力也很协调，视觉效果也很饱满。悬浮式的车顶设计增添了不少动感，看着感觉更修长，同样适合年轻时尚的设计风格。
车尾造型简洁、层次分明，回旋镖式尾灯设计也很别致。另外全系车型标配后扰流板和仿双边共两出式排气的装饰，中高配车型还有车顶行李架。基本上主流的时尚风格装饰元素都能在宝骏510上面看到，效果十分醒目。
内饰方面，宝骏510的中控台造型设计清晰简洁，时尚感强烈。8英寸悬浮式中控大屏和中控的几个钢琴式按键增添了不少时尚味道，细节方面还挺吸引人的。中控台上方面板是硬塑料材质，同价位车基本上都这样，但宝骏510在部分位置使用了皮革包裹，质感档次提升了不少，符合年轻消费群体的审美。
宝骏510全系标配全尺寸备胎、高位刹车灯、四门电动车窗、外后视镜电动调节等，简单一看，似乎没有什么吸引人的配置，主要是因为低配车型的基本配置实在是有点少。到了中配的时尚型和顶配的豪华型，它们在配置方面要全面不少，这两款车型标配有日间行车灯、无骨雨刷、铝合金轮圈、多功能方向盘、LED组合仪表盘、前排中央扶手箱、后排座椅比例放倒等配置。
此外，豪华型还配备了无钥匙进入/一键启动、多功能真皮方向盘、自动空调、电动座椅、全景天窗等配置，档次感还是相当够的。安全配置方面，时尚型和豪华型配备了车身稳定系统、倒车影像等配置，同时，豪华型还配备了前排侧气囊、胎压监测等。
2550mm的轴距在小型SUV中仅算中规中矩，但宝骏510还是将空间设计的最大化，尤其是后排的腿部空间较为宽敞。不过相对来说，后排座椅的舒适性较为一般，但中间座椅的面积较大，再得益于地板略微凸起，因此在短途中乘坐还是可以接受。而值得一提的是，尽管宝骏510是一款小型SUV，但内部无论是储物空间的数量，还是人性化的设计都做的很用心，满足一家人出行时的储物所需都没问题。另外，宝骏510行李厢的标准容积为318L，在放倒后排座椅后可获得最大1210L的装载空间，这无疑证明了小型SUV也非常实用的一点。
动力部分，宝骏510搭载一台1.5L发动机，最大功率112马力，峰值扭矩为147牛·米，传动系统目前仅匹配一款6速手动变速箱。悬架方面，新车采用的是前麦弗逊式独立和后扭力梁式非独立悬架，驱动方式为前置前驱。
编辑点评：宝骏可以说是专门制造“爆款”的能手，从宝骏730到宝骏560，再到宝骏310，这几年所推出的几款车型销量基本上都在同级别车型中名列前茅，性价比高是宝骏最主要的杀手锏。宝骏510自2月20日上市至2月底，不到10天的时间销量就超过8000辆，能否再次成为一款“爆款”车型确实值得期待。目前宝骏510只推出3款手动挡的车型，售价都在5-8万之间，不介意手动挡的朋友可以考虑出手。但如果需要自动挡车型则还需要再等等。
