英朗
指导售价：10.99-15.99万元
外形方面，全新英朗采用了通用别克新一代设计元素打造。前脸瀑布式进气格栅更为粗壮，同时具有极高精致感，整体给人沉稳又不失优雅的视觉观感。前大灯组也为全新设计，相比现款中规中矩的造型要出色很多。
车身侧面干练修长，双腰线设计凸显层次感。尾部亦是让人耳目一新，两侧类似柳叶形的尾灯中央连接着一条宽幅镀铬条，尾箱边缘处微微向上凸起，造型类似尾翼的感觉，以此营造年轻动感气息。尺寸方面，全新英朗相比老款英朗GT有不小缩水，这在当今换代车型中还是比较少见，长宽高分别为4587/1798/1463mm，轴距2640mm，而老款长宽高分别为4671/1815/1478mm，轴距为2685mm。
全新英朗内饰的设计给人留下了不错的印象，不失时尚感，精致和活力又十分得当，这不仅在别克新车型里边是非常有个性和风格的，在同级车型中也是独特得当。
动力方面，别克全新英朗将搭载1.5L和1.4T两款发动机可选，前者最大功率114Ps（84kW），传动系统与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱；后者最大功率144Ps（106kW），传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱。悬挂方面，新车采用了前麦弗逊、后双连杆式独立悬挂的组合。
新英朗这次换装了1.4T/1.5L两款小排量发动机，一下子把综合油耗拉低到了6L/100km左右的水平，这个表现足够让众多小家庭满意了。降低油耗的最主要原因是它换装了全新的动力总成，其中1.5L引擎最大动力输出为84kW(114PS)@6000rpm，峰值扭矩143Nm@4400rpm，传动方面搭配的是5MT或6速手自一体变速箱，车型在车尾的标识为“15N”；1.4T引擎最大动力输出 106kW(144PS)@4900-6000rpm，峰值扭矩200Nm@1700-4800rpm，搭配的是7速双离合器变速箱，车型的车尾标识为 “18T”。
车型点评：新英朗是一款很纯粹的家用轿车，它也许不够个性，动力上也不会有太多的激情，但是它舒适性配置够好、开着坐着都蛮舒服、空间不错、油耗表现也令人满意，而且说实话价格也不贵，这样一款中庸还没有明显缺点的家用车，又有别克本身够好的口碑，您说能不好卖么？
