说起雅力士，大家都会被它的超高定价所吓倒，确实与同级车相比，雅力士的价格有些过高。一直以来，价格是直接影响车型销量的重要因素，但是绝对不是衡量一款车型好坏的基准。而今天选择的另外一款车就是斯柯达晶锐，都说晶锐是换了壳的POLO，存在的意义不大，到底真相如何，中国汽车消费网编辑就会在下面的文章给出答案。买车也是一个心路历程，挑车、选车、买车、提车等各个阶段都有着不同的心情，只有触动内心的汽车才能让这一切变得值得。
一、外形对比
雅力士：颜色绚丽多彩，线条饱满流畅
晶锐：双色车身显出独特性，线条硬朗
很多人都说雅力士是一款女人车，对于这种说法我们已经见怪不怪，如今中性风格大行其道，男女在很多方面都没有明显的界限，甚至出现了男人偏爱小型车，女人偏爱越野SUV这种情形。雅力士代表的是可爱圆润风格，整车线条圆润饱满，前脸最耀眼的莫过于晶莹剔透的前大灯，小巧的蜂窝式进气格栅让整车更显秀气。
雅力士的腰线贯穿整个车身，高高扬起，犹如短跑运动员小腿肌肉般健壮优美，充满力量感。扰流侧群、扰流尾翼的巧妙设计反射出的运动气息迎面扑来，即使没有RS标识，我想也能看出它的不同之处。而由100颗LED组成的高位刹车灯在刹车时发出极富穿透力的光芒，既给雅力士带来了独特的视觉效果，又充分保证了安全性能。
斯柯达晶锐与雅力士的风格正好相反，晶锐所体现出来的是一种硬朗风格，外形与宝马MINI比较相似，同样也采用了双色车身设计。晶锐的前脸不像雅力士短小而饱满，而是营造出一种视觉表情，加上投射式前大灯，使整个前脸高雅而活泼。晶锐的散热格栅采用了斯柯达家族特色的直瀑式设计，加大了辐条的宽度并减少了辐条的数量，尽显硬朗粗犷风范。
晶锐简洁的尾部造型极富层次感和力量感，既避免了曲线过直而形成“厢形车”，又不至于太弯曲，完美地映衬出独具格调的平顶设计。晶锐的尾灯集成了转向灯和雾灯，勾勒出斯柯达家族独树一帜的C字元素。晶锐的前挡风玻璃与侧面车窗、宽大后车窗浑然一体，没有多余的线条，视觉过渡十分自然，给人简洁而利落之感。
小结：雅力士与晶锐采用了两种不同设计风格，这也源于丰田与大众的文化差异。雅力士代表了圆润饱满的可爱风，而晶锐代表了优雅简洁的硬朗风，消费者可以根据自己的爱好来选择。
二、内饰对比
雅力士：做工精致，布局合理实用
晶锐：汲取了POLO内饰的精华，清新明亮
雅力士内部做工精细，虽然谈不上用料豪华，在同档次小型车中，内饰的精致程度还是体现出很高的工艺水准。雅力士的内饰主要以黑色为主，中控台采用了银色面板，双色搭配给人视觉冲击。雅力士的仪表盘放置在中控台上方，橘红底色非常醒目，且不会刺眼，效果很好，也方便车主阅读。中控台设计也同样独特，空调控制旋钮竖立着排开，看上去非常有立体感。雅力士的方向盘比较小巧，与整个车内空间比例协调，可惜不是多功能方向盘，但是材质不错，手感尚佳。
晶锐内饰有两种颜色搭配可选，一种为强调个性的劲黑色，另一种为上深下浅的双色搭配。上图展示的便是双色搭配的内饰，与劲黑内饰相比，这种搭配更适合家用。晶锐的中控台设计非常浓缩，所有按键均安嵌在一个矩形方阵中，笔者认为不如雅力士那样方便。方向盘采用四幅式四向可调方向设计，大小适中，真皮设计握感良好，可以根据驾驶者的身材需求调整距离，这一点对于女性朋友来说十分的重要。空调的出风口以及音响的边缘采用类钛金属装饰组建，提升了装饰件的整体质感，欧风的触控按钮一目了然，操作方便。
小结：雅力士与晶锐的内饰也截然不同，雅力士的内饰做工毋庸置疑，是丰田汽车一贯的高品质，所有按键布局合理，非常方便实用。晶锐的内饰汲取了POLO的精华，升级后确实看着舒爽了许多，但是中控台按键过多，有些影响实用性。
