新款车型的推出,则往往宣布着老款车型的寿正终寝,老款车型往往在新车型推出之前,就被插上了跳楼价的标签出售。新款车型的推出无疑将会把老款打入冷宫,与普通的商家促销活动不同,像这种老款车型的优惠幅度动辄2—3万元。2010款奇骏上市也有段时间,08款奇骏的现状如何,小编也是抱着优惠幅度2—3万元的心理采集到以下信息(此行情以采集当天为准):
2010款新奇骏 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
2008款奇骏 2.0L XE 舒适版 MT 4WD |
20.78万 |
20.78万 |
0元 |
经销商的解释是,08款奇骏由于产能控制的比较合理,加上该车型一直比较紧俏,所以08款奇骏该店现在只有一款车型,并且价格并无大幅跳水。与日系车动不动上万元的优惠相比,这款奇骏硬朗的可不仅仅是外表,不愧是上过南极的车,耐得住打入冷宫的寒冷,而2010款的奇骏订车也需要1个月左右。
2010款奇骏
奇骏日产X-TRAIL中文译名为奇骏,直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“,可以说是日产对市场不断细分进行的调整--------从设计的角度来看,这款车是对市场的妥协。
继承日产SUV一贯的造型风格,线条硬朗,前脸几乎和老大哥途乐一模一样,特别是水箱隔栅,更是一脉相承,整个车身显得很俊朗,配合215/65R16的轮胎,有硬派小生的感觉,和其竞争对手本田CR-V,丰田RAV4的柔性化设计有较大的区别,更受男士的喜爱。
编辑点评:奇骏有着日系SUV比较少的硬朗线条,在“婉约派”SUV大行其道的今天让您也多了一种选择。2010款奇骏虽然只是个小改款车型,但配置方面还是实实在在的进行了升级。武汉市08款奇骏现货已不多,准车主可以多打听下经销商,说不定真有传说中的惊喜等着您。