SUV上半年累计销量167510辆，同比增长39.03%
SUV印象
人们最初对越野车的认识起源于战争时代的吉普、三菱战地指挥车，然后才是悍马、路虎等高档的越野车。不仅如此，人们当初对越野车的功能也仅限于越野、军事以及汽车发烧友参与的各项汽车锦标赛的座驾。然而，随着越野车进入城市，成为城市车型流行代表的时候，一个新的名词———SUV出现了。如今很多人对于什么是SUV，什么是越野车以及什么是旅行车的概念并不清晰，甚至很多人都把SUV和纯正的越野车混为一谈地笼统的称作SUV。其实，消费者大可不必一味地把SUV和越野车相比较，SUV的出现正是切合了市场的需求，才快速的发展起来，并迅速成为城市车型的宠儿。
SUV概念
SUV的全称为：Sports Utility Vehicle，即“运动型多功能车”，它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛行，以舒适性和多用途性赢得称赞；而越野车相对笨重，油耗大。随后就产生了SUV的概念，它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV兼具城市行走、野外运动，极为符合现代年轻人追求强烈个性的心态。SUV能适应各种路况，而且性能价格比也相对较高，十分符合中国年轻一代的消费需求。
现象：上半年SUV高销售增长
近日，中国汽车工业协会发布的2007年上半年中国汽车市场销量报告显示，今年上半年我国SUV累计销量167510辆，同比增长39.03%，SUV增幅明显高于轿车，成为上半年车市的一大亮点。近日，记者走访了佛山部分SUV销售商家，强劲丰田霸道、东风本田CR-V、长丰猎豹、北京现代途胜、华泰现代特拉卡、长城汽车、江淮瑞鹰、奇瑞瑞虎、郑州日产帕拉丁等SUV车型都在淡季中取得不错的销售业绩。强劲丰田的相关负责人在采访中谈到，SUV中高端车型的销售业绩得益于其良好的操控性能和安全系数比，此外，卓越的品牌信誉度，也让更多消费者青睐。
在上半年的SUV的销售当中，自主品牌研发中低端的SUV也取得了前所未有的突破。据中国汽车工业协会报告显示，长城汽车以29738辆名列榜首，占整个SUV市场份额的17.8%，奇瑞汽车24709辆，占市场分额14.8%；长丰猎豹12768辆，占市场分额7.6%。有专业人士在采访中提到，自主品牌研发中低端的SUV凭借着整车技术的创新和高性价得到了市场的认同。
而从上半年SUV卓越的战绩中，我们不难发现，SUV正在悄然蚕食轿车的市场份额，稳步提升其市场占有率。究其原因，多位汽车的业内人士一致认为：这些可喜的发展均来源于市民消费需求的变化。
原因一：
SUV多元化适应消费变化
禅城的王先生酷爱钓鱼，每逢周末总会开着心爱的柴油哈弗，流连在狮山的东风水库或是丹灶的仙湖。当初买车的时候，他就看中了它不仅满足了城市代步的功能，也可以让自己在田间小路挥洒自如；南海的罗先生是一位私营企业主，生意遍布珠三角各镇区，每周有一半的时间在城际间穿梭。他选择了一台既能代表他身份，又能满足城际旅途的车。罗先生谈到，霸道的操控性能一流，而最重要的是驾驶的安全性和大气的内饰空间，让自己在驾驶之余，享受到一段惬意的历程。蓝星汽贸的相关负责人在采访中谈到，消费需求的多样化和个性化，提升了SUV的销售。以往人们对汽车的需求仅停留在代步上，促使了轿车的快速发展。而随着人们对生活品质的提高，现代人更多了考虑到出游、休闲、操控性、安全性等综合性需求。长城哈弗的相关负责人也指出：“现在的消费者对车辆技术含量，油耗，操控，舒适性，精美度都有更高的要求。”消费需求变化成为SUV在2007年上半年受消费者追捧主要原因。
原因二：
2.0排量带来油耗变革
从2007年上市的SUV新品中有两个关键词：2.0和柴油。它们均体现出SUV的一大特性：降低排量解决SUV的高油耗问题，而这也带来了一场SUV油耗变革。
2004年油慌的出现，人们对SUV的认识停留在"油老虎"这个层面上。蓝星汽贸的相关负责人谈到，以往SUV的排量都在2.8L以上，以2.8L发动机为例，百公里实际油耗肯定要达到15L以上。随着SUV市场的变化，在2007年，众多汽车厂家通过降低排量来解决SUV的油耗问题。2007年上半年，途胜和华泰圣达菲都推出了2.0排量车型；而瑞鹰、长城哈弗则都推出2.0L及2.4L车型；有消息称奇瑞瑞虎正在酝酿着下半年推出1.6排量车型。而在上半年的SUV车型当中，长城哈弗柴油先锋版的推出，无疑成为节油明星。据介绍，长城哈弗柴油先锋版最低记录1.3升/百公里，甚至超越微型汽车的耗油记录。
低油耗无疑成为消费者钟情于SUV的一大卖点和未来的未来发展的方向之一。
原因三：
高性价比带来旺销
在上半年的SUV市场中，我们看到了一个可喜的变化。国内自主开发的SUV品牌的销售份额在不断的加大，这也说明了自主品牌在产品的研发和市场的竞争中逐渐赢得市场的认同。
从上半年SUV的产品中，新老品牌SUV在外观造型、内饰、配置方面，同样具备城市生活所必需的时尚、科技、精美元素。长城汽车、江淮汽车纷纷在整车的设计中，依据国际标准的汽车振动噪声与舒适性（NVH）工程系统，全面提升车内隔音、减振、降噪的效果，营造出更加舒适宁静的驾乘环境；而奇瑞瑞虎、本田CR-V、途胜等，则直接采用轿车平台进行开发，使用轿车化的承载式车身，在舒适性上媲美轿车，又具有更高的车身通过性，吸引大批消费者。
此外，在定价上，国产SUV的价格更具吸引力。如长城哈弗柴油先锋版定位在11~13万，而江淮瑞鹰2.0L的定价仅在11万左右；瑞虎、陆风保持着7~10万区间的平民价格。高性价比无疑成为SUV销售最具有杀伤力的一个卖点。
前景：市场潜力巨大
据悉，由于SUV市场的潜力增长，下半年国内将有多款全新的SUV上市。其中最具竞争力的当属上海通用以雪佛兰品牌推出的旗下第一款SUV，对CR-V、途胜将造成不小的威胁。其后可能上市的东风日产QASHQAI、一汽丰田RAV4，也都具有很强的竞争力。这些全新产品的加入，以及强势产品的升级换代，将进一步加强SUV集团军的实力，合力将SUV这块蛋糕做得越来越大。面对不断膨胀的佛山市场，一些专业人士看好SUV下半年的销售。
强劲丰田
霸道上半年的销售对比去年同期相比大有增长，以本店为例，增长率达50%。
人们选择越野车正趋向于选择低油耗，大空间且排量适中的车型，与以往喜爱大排量，动力强车型的购买习惯发生了很大的变化。而霸道良好的底盘设计、油耗量远低于同档次的品牌车型，此外，霸道的适应性强与质量的稳定性，尤其在高原地带的良好表现和丰田大品牌的口碑，更促使霸道在中高级越野车中销量一路领先 。
低油耗、排量适中、空间宽阔是未来中高级越野车的主流趋向，将会更家细分SUV的市场。总的来讲，这类车型会保持持续增长的趋势。
蓝星汽贸
随着人们对车的需求多元化，SUV的综合性能将受到市场的认同。而油耗低、性价比高、兼具城市功能和越野功能于一体的SUV，市场前景广阔。
长城哈弗
价格适中、质量可靠的SUV主要销售给那些具备一定经济能力、客货两种需求的中小贸易经营者。低油耗、排量适中、高性价比是未来SUV发展的主流趋势。佛山作为一个产业强市，消费潜力巨大。
