欧宝赛飞利（zafira）“房车的外表，休旅车的内涵compact outside mpv inside”为设计导向由传统四门轿车派生而来的新车种，一个较为正确的名称便是轿式mpv。 体现出浓郁的德国汽车的风格，属耐看型，在硬朗中揉合了几许时尚和灵动，充分体现实用价值。作为一款主打高端人群的中型家用多功能轿车，赛飞利在国内的对手不多，包括国产的途安和进口的雷诺风景。去年，全新欧宝Zafira赛飞利手动挡已经在国内上市，由于没有自动挡，令许多对此车感兴趣的消费者望而却步。日前，赛飞利自动挡车型全面推出国内，佛山荣骏也迅速引进了该车型，目前全进口1.8升赛飞利手动挡售价25.8万元，自动挡售价27.5万元。
该车的卖点在于原装德国品质、灵动空间设计和良好的操控感，在多功能车市场具有相当的竞争力。与老款赛飞利相比，新款车在造型、空间及底盘上进行了多项革新，具体包括：
■外形时尚。从车身尺寸来说，赛飞利（zafira）应归为s-mpv(小型mpv)，即轿式mpv。车身弧线紧凑和谐，三维立体的前后灯组设计，勾勒出优雅而不失活力的外观；风阻系数达到0.31，为同级车型中的最佳水平。配备全景式玻璃车顶，贯穿整个车厢，属于世界首创的设计。
■空间灵活宽舒。长宽高为4467×1801×1635毫米，比上一代有大幅提升，车内空间因此更为宽敞，行李厢空间可达1820升。独创Flex7座椅系统，变换多种空间组合方式，可以容纳帐篷、鱼竿、滑雪板等特殊装备。
■内饰以人性化设计为主轴。采深色系铺装，材质与做工都很显档次。真皮缝制三幅式方向盘高度可调整，整合了音响控制功能。动力辅助力度适中，结合较为扎实的底盘使高速时的操控更有信心。全车采真皮座椅，前排高度可调并带侧面支撑及可调手动腰托。仪表板及多功能调整控制系统依人体工程学原理设计。主要的显示部位均位于紧凑设计的方向盘后，加之较高识别性的图形符号使驾驶者在行车过程中能轻易的读取信息。中控台舍弃了国产车常见的桃木装饰，以仿碳纤面板代之。自上而下依次为空调出风口、原厂car 500 cd及点烟器总成，布置相当简洁实用。
不仅门板内，手刹扶手下有储物盒，座椅旁、车顶上都精巧设计了储物盒，让人感叹到德式的精巧
■动力充沛，操控精准。配备全新开发的ECOTEC1.8升高效节能发动机，最大输出功率达到103kw，性能接近2.0-2.2L普通发动机。IDS互动式驾控系统使得过弯灵敏而稳定，转向反应精准，刹车距离更短。
■全面的安全配置，主动安全方面首先车体采用高强度钢材，具有很高的抗扭曲能力。仪表板大型缓冲防撞梁与多重缓冲侧面传记系统，预防来自各方所传来的撞击力道。全尺寸双安全气囊、前座安全带束紧装置、靠车体座位的膝和肩部安全带，另外七个座椅都配备安全带及可活动的主动式安全头枕，后者还可缓解车辆碰撞时颈部承受的重力，减少伤亡。其他安全配置包括dsa(dynamic safety chassis )动态安全悬挂系统、博士5.3型abs防抱死刹车配合ebd电子刹车力道分配系统、h7卤素大灯等。
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