奔奔MINI
厂家指导价：2.99～4.69万 市场优惠幅度：3000元节能补贴
享受补贴车型：1.0L+AMT 百公里综合油耗：5.7（L/100Km）
对于微型车来说，三万确实是个坎，或许，为了证明自家的东西足够物廉价美，或许，为了制造亮点而受到更多关注，厂家纷纷把自家微型车的售价探到3万以内，哪怕2.99万也好，长安奔奔MINI就是这么一位选手。
奔奔MINI其实是奔奔家族的衍生车型，作为长安集团推出的第一款微型车奔奔，在市场上获得了一定程度的认可，但是较高的售价依然阻碍了奔奔挤入绝对主流的微型车阵容。于是，缩小版的奔奔MINI 应运而生，肩负起奔奔系列跑量的重任。和市面微型车一样，奔奔MINI外形活力年轻，而且稍带一点点肌肉感。车内载物和乘员头部空间表现相当出色，后备箱开口巨大，非常适合家用。
奔奔MINI的轴距为2345mm，这样的表现不突出也绝不落后，这期推荐的几款微型车几乎都维持在这样一个水准。奔奔MINI搭载的是一台1.0升发动机，可以实现51千瓦的功率输出，最大扭矩则达到了90牛米，相比时下排量1.0升发动机表现突出，依据长安多年的造车经验，能够打造出这样一款有一定优势的发动机也在预料之中。较为遗憾的是奔奔MINI依然搭配是一台五速手动变速器。油耗方面是奔奔MINI的又一优势了，即使是1.0升发动机，最后的综合油耗仍然只和QQ上那台0.8升发动机的相当。工信部公布的最终油耗为百公里5.7升。质保方面为整车两年六万公里。
编辑小结：长安的产品策略还是相当老道，奔奔MINI丰富的配置，主流但稍个性的外形，较低的油耗，每一项优势都足够打动消费者，是一款不可多得低价微型车。
