想象一下，当其他汽车还在慢慢加油的时候，电动车在充电仅一分钟之后就已像大力水手吃了菠菜一样充满能量。
据了解，美国俄亥俄州Nanotek仪器公司的研究人员利用锂离子可在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性，开发出一种新型储能设备，可以将充电时间从过去的数小时之久缩短到不到一分钟。该研究发表在近期出版的《纳米快报》上。
由于这种电池需要在阴极和阳极放置非常大的石墨烯表面，这对拥有石墨烯上游资源以及相关技术的企业来说，无疑是个好消息。因此，“消停”了一段时间的石墨烯概念股本周有卷土重来之势，金路集团（000510.SZ）、方大碳素（600516.SH）、中钢吉碳（000928.SZ）等公司股价再次飙升。
“石墨烯属于新材料的范畴，每当技术有所突破，都会对行业带来较大的促进作用，所以这确实是一个不错的题材，后续有继续上涨的空间。”国金证券财富管理中心分析师常剑锋认为。
将改写电池行业发展前景？
“此项技术将改写电池行业的发展前景，由此延伸的关联行业也将发生重大变革，特别集中在与蓄电电池有关的电动汽车、新能源装备等行业，如果技术允许，整个世界的能源消费格局将转化为‘储电消费’。”中投顾问新能源行业研究员沈宏文在接受第一财经日报《财商》记者采访时表示。
事实上，为发展清洁能源，各国都投入了大量的精力去研究电动车，但电池技术成为最大瓶颈。一是电池能量储存密度的问题，指的是在一定的空间或质量物质中储存能量的大小，要解决的是电动车充一次电能跑多远的问题；二是电池的充电性能，从过往的技术来看，动辄数小时的充电时间，让许多人望而却步。
而如果“一分钟充电技术”能够得以商用和普及的话，有望对整个电动车行业带来很大的影响。
国金证券财富管理中心分析师孙翀表示：“技术有突破，使得短时间充电成为可能，若是这种石墨烯电池能够投入生产，无疑是一场革命，它的功率密度比锂电池高100倍，能量储存密度比传统超级电容高30倍。”
据了解，由于这一技术要广泛应用石墨烯材料，所以该材料再次引起了市场的关注。石墨是一种战略资源，素有“黑金子”的美称，不仅普遍应用于一般工业和消费领域，还广泛用于一些特殊的工业领域。我国石墨矿储量占世界总储量的75%，生产量占世界总产量的72%，石墨是我国少有的几种具有国际竞争优势的矿产之一。
而石墨烯是目前已知导电性能最出色的材料，尤其适合于高频电路，同时石墨烯的透明特性，使其制造的电板具有更优良的透光性，可用于太阳能电池盒液晶显示屏等。
