9月16日上午，在本届成都车展上吉利旗下品牌帝豪也带来了一款上市新车，即2012款帝豪EC7。2012款帝豪EC7系包括了1.5L和1.8L两种排量、三厢和两厢版多款车型。同时，搭载吉利最新升级换代的DVVT技术发动机，高配车型还将匹配ESC、GSG。新帝豪EC7对外观、内饰、动力、配置等方面进行了32项重要升级，其中新增1.5L三厢版车型，有效拉低了帝豪EC7的起售价，售价区间为7.28万元-10.98万元，详细车型价格见下表。
| 2012款帝豪EC7厂家指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5L MT标准型 | 7.58 |
| 1.5L MT舒适型 | 7.88 |
| 1.8L MT舒适型 | 8.28 |
| 1.8L MT豪华型 | 8.98 |
| 1.8L MT尊贵型 | 9.68 |
| 1.8L MT ESC版 | 9.88 |
| 1.8L MT GSG版 | 10.08 |
| 1.8L CVT舒适型 | 9.28 |
| 1.8L CVT豪华型 | 10.18 |
| 1.8L CVT尊贵型 | 10.98 |
| 购车网（http://www.ecar168.cn）制表 | |
2012款帝豪EC7（三厢）
| 2012款帝豪EC7-RV厂家指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5L MT标准型 | 7.28 |
| 1.5L MT舒适型 | 7.58 |
| 1.5L MT豪华型 | 8.28 |
| 1.8L MT舒适型 | 7.98 |
| 1.8L MT豪华型 | 8.68 |
| 1.8L MT尊贵型 | 9.28 |
| 1.8L CVT舒适型 | 8.98 |
| 1.8L CVT豪华型 | 9.88 |
| 1.8L CVT尊贵型 | 10.58 |
| 购车网（http://www.ecar168.cn）制表 | |
2012款帝豪EC7-RV(两厢)
2012款帝豪EC7系在外形上变化不大，只是对前脸大灯进行了改熏黑处理，车窗则增加了金属镀铬条。熏黑大灯和车窗镀铬条的设计使整车外形稳多了些许动感和时尚。
此外，2012款帝豪EC7在内饰上做了大量优化和改动，从新老内饰对比图可以看出，中控台大量运用铝拉丝钛银饰板，空调出风口造型更加圆润并对边缘作了镀铬条处理，显示屏和按钮的科技感更强。值得注意的是，在中控台出现了“ESC”按键，据透露ESC将出现在2012款帝豪EC7系的高配车型上。2012款帝豪EC7系还更换了新座椅，使用更轻便，配备了座椅加热功能。另外还有自动巡航控制系统、负离子空气净化装置等人性化舒适操控升级。
2012款帝豪EC7的最大的改变来自发动机，据了解，2012款将搭载吉利自主研发的4G18N和4G15N发动机。这两款发动机均具备DVVT双连续可变气门正时技术，中低转速扭矩输出更充分，提升了燃油效率。其中4G18N在4200转输出最大扭矩172N•m，最大功率133马力。4G15N在4400转输出最大扭矩140N•m，最大功率为108马力。搭载了之前引发关注的GSG怠速启停技术，该技术在综合工况下可节油5％-10％、减少CO2排放5%，在城市拥堵路况下最高实现节油15%。
价格方面，新增的1.5L三厢版的售价将下探至7万元价格区间，进一步提升产品竞争力，缩进与直接竞争对手的差距，填补此前的市场空白，稳固并推进原有消费群体，开辟市场新蓝海。
编辑点评：作为国产轿车的标杆车型，帝豪EC7此次推出小改款，搭载了全新的DVVT发动机，在燃油经济性方面相信有较大幅度的改善，其中1.5L发动的加入使得售价也得到一定幅度的下调。在配置方面，新增了ESC系统、GSG智能启停技术等实用配置。相比大部分小改款车型，2012款帝豪EC7的改动部分来得更加实际。
